פסק-דין2 עמודיםנכלל בחיפוש

בג"ץ 4184/98 ראש המועצה המקומית גבעת זאב נ. שר התחבורה

ניתן ביום

לא ידוע אם התקציר מבוסס על המסמך המלא. לפני שמסתמכים עליו, קראו את המקור.

בית המשפט דחה עתירה נגד הארכת מסלולו של קו 171. על בסיס התשתית שהוצגה על ידי המשיבים, נקבע כי הפגיעה בנוסעים מזערית וחלה בחמש נסיעות בלבד מתוך תשעים ביום. לא נפסקו הוצאות.

העובדות

העותרים טענו לפגיעה בנוסעים בקו 171 עקב הארכת מסלולו. המשיבים הציגו תשתית לפיה הפגיעה מזערית וחלה בחמש נסיעות בלבד מתוך תשעים הנסיעות היומיות.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם הארכת מסלול קו 171 גורמת לפגיעה בלתי סבירה בנוסעים המצדיקה התערבות בית המשפט?

הלכות

  1. 1

    הפגיעה הנטענת בנוסעים עקב הארכת המסלול נמצאה מזערית ומתייחסת לחמש נסיעות בלבד מתוך תשעים הנסיעות היומיות, ולפיכך אין עילה להתערבות.

    ״לפי התשתית שהונחה לפנינו על ידי המשיבים 1-4, הפגיעה שנגרמה לנוסעים בקו 171 עקב הארכת המסלול היא מזערית״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • עתירה
  • הארכת מסלול
  • קו 171
  • אין צו להוצאות

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

ב

בית המשפט העליון

בשבתו כבית משפט

גבוה לצדק

בג"ץ

4184/98

בפני:

כבוד המשנה לנשיא ש' לוין

כבוד

השופטת ד' ביניש

כבוד

השופט י' אנגלרד

העותרים

:

1.

ראש המועצה המקומית גבעת זאב

2.

המועצה המקומית גבעת זאב

נגד

המשיבים

:

1.

שר התחבורה

2.

מנכ"ל משרד התחבורה

3.

המפקח על התעבורה , משרד התחבורה

4.

מפקח על התעבורה אזור יהודה ושומרון

5.

אגד אגודה שיתופית לתחבורה ציבורית לישראל בע"מ

עתירה

למתן צו על תנאי וצו ביניים

תאריך הישיבה:

ז באלול

תשנ"ט ( 19.8.99)

בשם

העותרים

:

עו"ד אבלין שפירא בתיה

בשם

המשיבים

1-4:

עו"ד הלמן

בשם

המשיבה 5: עו"ד הגב' טיקוצקי

פסק-דין

לפי התשתית שהונחה לפנינו על ידי המשיבים 1-4, הפגיעה שנגרמה לנוסעים בקו 171 עקב הארכת המסלול היא מזערית וב5- נסיעות בלבד מתוך 90 המבוצעות מדי יום.

על יסוד תשתית זו אנו דוחים את העתירה.

אין צו להוצאות.

ניתן היום ז באלול תשנ"ט (19.8.99).

המשנה לנשיא ש ו

פ ט ת ש ו פ ט

העתק מתאים למקור

שמריהו

כהן - מזכיר ראשי

98041840.

B06

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

הלכות

  1. 1הפגיעה הנטענת בנוסעים עקב הארכת המסלול נמצאה מזערית ומתייחסת לחמש נסיעות בלבד מתוך תשעים הנסיעות היומיות, ולפיכך אין עילה להתערבות.