פרטי ההליך
בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט
גבוה לצדק
בג"ץ
6365/21
לפני:
כבוד השופט י' עמית
כבוד השופטת ד' ברק-ארז
כבוד השופטת ג' כנפי-שטייניץ
העותרת:
דגון בתי ממגורות לישראל בע"מ
נ ג ד
המשיבים:
1. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים
2. שר האוצר
3. גדות מסופים לכימיקלים (1985)
בע"מ
4. חברת נמלי ישראל - פיתוח ונכסים
בע"מ
עתירה למתן צו על-תנאי
תאריך הישיבה:
ט"ו בתמוז התשפ"ב
(14.7.2022)
בשם העותרת:
עו"ד רוני פוליטי; עו"ד
אמיר כספרי; עו"ד שיר גולן
בשם המשיבים 2-1:
עו"ד נטע אורן
בשם המשיבה 3:
עו"ד נמרוד סביל; עו"ד אבי
קורדובה; עו"ד מיכאל וקנין
בשם המשיבה 4:
עו"ד ענבל רז; עו"ד יוסף
בנקל
פסק-דין
1.
העתירה דנן הציפה נושאים חשובים הקשורים ליישום חוק רשות הספנות והנמלים תשס"ד-2004 (להלן: החוק ) ובין היתר, בכל הנוגע להסמכת נותני שירותי נמל כ"תאגיד מורשה" ופרשנות סעיף 17 לחוק. נציין כי בעקבות העתירה, החלו המשיבים 2-1 לפעול בנדון, ניתנה הסמכת "תאגיד מורשה" לאחת החברות הקשורות למשיבה 3 במסוף הדרומי, והתברר כי במסוף הצפוני ניתנים שירותי נמל שלא כדין לצד שלישי, על ידי אחת החברות הקשורות למשיבה 3, באופן שחורג מ"שימוש עצמי".
2.
על אף השאלות העקרוניות שהעתירה הציפה, מצאנו כי לנוכח שינויי הנסיבות וההתפתחויות שחלו מאז הגשת העתירה (לרבות ביטול המכרז להפעלת הממגורות, ולכך
השלכות על הצדדים שבפנינו), קיימת אפשרות של ממש כי הדיון בעתירה התייתר. מכל מקום, ככל שיידרש דיון בשאלות אלה, התשתית העובדתית תהיה שונה ועדכנית.
3.
בנסיבות אלה, אנו מורים על מחיקת העתירה, תוך שמירת טענות כל הצדדים.
שקלנו אם יש מקום לפסוק הוצאות לזכות העותרת, אך במכלול הנסיבות, ובהינתן ההיסטוריה של מעורבות העותרת עצמה בפעילות הנמל – לא ייעשה צו להוצאות.
ניתן
היום, ט"ו בתמוז התשפ"ב (14.7.2022).
ש ו פ ט
ש ו פ ט ת
ש ו פ ט ת