פרטי ההליך
בבית המשפט העליון
בר"ם
4394/15
לפני:
כבוד השופטת ד' ברק-ארז
המבקשת:
עמותת בית אור אביבה
נ ג ד
המשיבים:
1. המפקח על התעבורה במשרד התחבורה
2. נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורה
בע"מ
בקשה מטעם המשיבה 2 להארכת מועד
ותגובות המשיבים לבקשת רשות הערעור
בשם המבקשת:
עו"ד תומר רייף;
עו"ד תום אפלשטיין
בשם המשיב 1:
עו"ד רועי שויקה
בשם המשיבה 2:
עו"ד דוד כחלון;
עו"ד גלית רובינשטיין
החלטה
1.
תשובתה של המשיבה 2 לבקשת רשות הערעור מיום 7.7.2015 מתקבלת על אף האיחור בהגשתה.
2.
המשיב 1 יגיש השלמת טיעון עד ליום 14.7.2015, בשעה 14:00. בהשלמת הטיעון יתייחס המשיב 1 לשאלות הבאות:
א.
ביחס לחלופות האפשריות לתחבורה ציבורית לקהילה הטיפולית שמפעילה המבקשת, המשיב יבהיר כיצד מוניות שירות יכולות לתת מענה לצורכי באי הקהילה הטיפולית, בהתייחס, בין השאר, לשאלות הבאות: אילו מוניות שירות עוברות במקום דרך קבע; האם מוניות השירות יכולות ויהיו מוכנות בבואן מדרום לצפון לפנות ימינה לכיוון הקהילה הטיפולית, האם יוכלו לעצור שם, והאם הן יהיו מוכנות לעשות זאת הן לצורך הורדת נוסעים והן לצורך העלאתם, בשים לב לכך שלא תמיד יהיו נוסעים שימתינו לעלייה על מונית השירות לכיוון צפון; וכן איזה מענה יכול להינתן לתחבורה ציבורית מכיוון צפון לדרום, ממנו לא מתאפשרת פניה לקהילה הטיפולית. זאת ועוד, המשיב 1 יבהיר ככל שהמענה החלופי לתחבורה הציבורית הוא במוניות שירות, האם אין בשימוש במוניות שירות סכנה בטיחותית דומה לזו הקיימת מקיומן של תחנות האוטובוס במקום מבחינת חציית הכביש על-ידי הולכי רגל על מנת לעלות על מוניות השירות.
ב.
באשר לתחנות האוטובוס הפעילות מצפון ומדרום לצומת אילנות, היינו צומת פרדסיה וצומת הדסים, יבהיר המשיב 1 כיצד הולכי רגל יכולים ללכת מהקהילה הטיפולית אל אותם צמתים, ואם הליכה זו היא בטיחותית, בעת הזו ובתוואי הדרך הקיים.
ג.
באופן כללי, יתייחס המשיב 1 לאופן שבו הולכי רגל יוכלו לחצות את הכביש כאשר הם נמצאים על הכביש מכיוון צפון לדרום, לכיוון הקהילה טיפולית. בכלל זה, יבהיר המשיב היכן נמצא מעבר החצייה הקרוב ביותר ומה משמעות ההליכה הרגלית ממנו אל הקהילה הטיפולית.
ד.
ככל שיחול שינוי בעמדתו של המשיב 1 בעקבות הבהרת הסוגיות שפורטו לעיל הוא רשאי כמובן להודיע מהי עמדתו העדכנית.
ניתנה היום, כ"א בתמוז התשע"ה (8.7.2015).
ש ו פ ט ת