החלטה2 עמודיםנכלל בחיפוש

בש"פ 537-23 בש"פ 537-23

ניתן ביום

בקצרה

תוצאה: נדחה
סדר דין פלילי · תפיסת רכב לצורך חילוט ושחרור בעירבוןבקשת רשות לערור על החלטת בית המשפט המחוזי בגדר ערר על החלטת בית משפט השלום

בקשת רשות לערור נדחתה, שכן המקרה אינו נמנה עם המקרים החריגים המצדיקים רשות לערור. הטענות עסקו ביישום הדין על עניינו הפרטני של המבקש ונבחנו בשתי ערכאות. טענות חדשות בדבר פרסום הנחיות המשיבה לא נטענו כראוי קודם לכן ולא נדונו לראשונה בשלב הרשות.

העובדות

המבקש נחשד בנהיגה במהירות של 170 קמ"ש בדרך שבה המהירות המותרת היא 80 קמ"ש. הרכב נתפס לצורך חילוט עתידי, לאחר שהוטל עליו צו איסור דיספוזיציה. בית משפט השלום הורה על שחרור הרכב בכפוף להפקדת עירבון של 70,000 ₪, והערר נדחה בבית המשפט המחוזי.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם יש להתיר ערר על החלטת בית המשפט המחוזי בדבר תפיסת רכב לצורך חילוט בגין נהיגה במהירות מופרזת?
  2. 2.האם יש לשחרר רכב שנתפס לצורך חילוט בכפוף להפקדת עירבון ולהותיר צו איסור דיספוזיציה על כנו?

הלכות

  1. 1

    בקשת רשות לערור תיבחן לפי אמת מידה מצמצמת, ותינתן רק במקרים חריגים של שאלה משפטית בעלת חשיבות עקרונית או ציבורית, או נסיבות ייחודיות המעלות חשש לעיוות דין.

    ״כלל הוא כי בקשת רשות לערור תיבחן לפי אמת מידה מצמצמת, ולפיה תינתן רשות לערור אך במקרים חריגים״
    לציטוט במסמך ←
  2. 2

    טענות שלא נטענו בפני הערכאה הדיונית, ונטענו בערכאה הערעורית בשפה רפה, אינן מצדיקות דיון לראשונה בשלב רשות הערעור.

    ״טענות אלו לא נטענו כלל לפני בית משפט השלום, ובפני בית המשפט המחוזי נטענו בשפה רפה ולא במתכונתן הנוכחית״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • חילוט
  • תפיסת רכב
  • צו איסור דיספוזיציה
  • עירבון
  • רשות לערור
  • נהיגה במהירות מופרזת
  • אמת מידה מצמצמת
  • עיוות דין

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

החלטה בתיק בש"פ 537/23

בבית המשפט העליון

בש"פ 537/23

לפני:

כבוד השופטת ג' כנפי-שטייניץ

המבקש:

אמיר ח'יר

נ ג ד

המשיבה:

מדינת ישראל

בקשת רשות לערור על

החלטת בית המשפט המחוזי בחיפה (השופטת ע' חן-ברק) מיום 18.12.2022 בע"ח

34509-12-22

בשם המבקש:

עו"ד גיא הרינג

החלטה

1.לפניי בקשה למתן רשות לערור על החלטת בית המשפט המחוזי בחיפה (השופטת ע' חן-ברק) בע"ח 34509-12-22 מיום 18.12.2022, בגדרה נדחה ערר המבקש על החלטת בית משפט השלום בעכו (השופט ע' רוזינס) בה"ת 36418-11-22 מיום 13.12.2022.

2.המבקש חשוד בעבירה של נהיגה במהירות מופרזת, בגין נהיגה במהירות 170 קמ"ש בדרך בה המהירות המותרת היא 80 קמ"ש. במסגרת הליכי החקירה בתיק, הוטל צו איסור דיספוזיציה על הרכב בו בוצעה לכאורה העבירה (להלן: הרכב), ובהמשך נתפס הרכב, לצורך חילוטו העתידי, מכוח סעיף 32 לפקודת סדר הדין הפלילי (מעצר וחיפוש) [נוסח חדש], התשכ"ט-1969. המבקש פנה לבית משפט השלום בעכו ועתר לשחרור הרכב. בית משפט השלום קבע בהחלטתו כי קיים חשד סביר, "מבוסס היטב", כי המבקש ביצע את העבירה המיוחסת לו, וכי אין מניעה לתפוס את הרכב למטרות חילוט. לצד זאת הורה, כי הרכב ישוחרר בכפוף להפקדת עירבון בסך 70,000 ₪ (ערך הרכב, לטענת המבקש, הוא 470,000 ₪), תוך שצו איסור הדיספוזיציה יעמוד על כנו. עוד נקבע כי ככל שירצה המבקש להעביר את זכויותיו ברכב, יהיה רשאי לפנות לבית המשפט. ערר שהגיש המבקש על החלטה זו לבית המשפט המחוזי בחיפה נדחה, תוך שצוין כי תפיסת הרכב לצרכי חילוטו הולמת את נוהל המשיבה בדבר חילוט כלי רכב בעבירות תעבורה, וכי סכום העירבון שנקבע כתנאי לשחרור הרכב הוא מידתי ואף נמוך בהרבה מן המקובל בפסיקה. כעת עותר המבקש למתן רשות לערור על החלטתו של בית המשפט המחוזי, תוך שהוא שב על עיקר טענותיו כפי שנטענו בערכאות הקודמות.

3.לאחר עיון בבקשה ובנספחיה, דין הבקשה להידחות ללא צורך בתשובה.

4.כלל הוא כי בקשת רשות לערור תיבחן לפי אמת מידה מצמצמת, ולפיה תינתן רשות לערור אך במקרים חריגים בהם מתעוררת שאלה משפטית בעלת חשיבות עקרונית או ציבורית החורגת מעניינם הפרטני של הצדדים, או כאשר מתקיימות נסיבות ייחודיות המעלות חשש לעיוות דין המצדיקות התערבות (ראו: בש"פ 4215/14 עואד נ' מדינת ישראל, פסקה 5 (22.6.2014); בש"פ 8684/19 מוגנדף נ' מדינת ישראל, פסקה 7 (6.1.2020); בש"פ 6513/20 אלמלך נ' מדינת ישראל, פסקה 5 (1.10.2020)). בחינת הבקשה לפי אמות מידה אלה מעלה כי זו אינה נמנית עם אותם מקרים חריגים. טענותיו של המבקש רובן ככולן עוסקות ביישום הדין על עניינו הפרטני. טענות אלו נבחנו ביסודיות על-ידי שתי ערכאות, אשר מצאו כי קיימת הצדקה לתפיסת הרכב, ואיזנו את עוצמת הפגיעה במבקש על-ידי שחרור הרכב בכפוף להפקדת עירבון. אף באשר לצו איסור הדיספוזיציה, לא נסגרה הדרך לפני המבקש לפנות לבית משפט השלום ככל שיבקש להעביר את זכויותיו ברכב. בבחינת למעלה מן הצורך, אציין כי אף לגופם של דברים, לא מצאתי עילה לשנות מתוצאה זו.

אשר לטענותיו של המבקש לעניין פרסום הנחיות המשיבה בנוגע לחילוט כלי רכב בגין עבירות תעבורה, טענות אלו לא נטענו כלל לפני בית משפט השלום, ובפני בית המשפט המחוזי נטענו בשפה רפה ולא במתכונתן הנוכחית. בנסיבות אלה, לא מצאתי הצדקה לדון בהן לראשונה במסגרת בקשת רשות הערעור שלפניי.

5.הבקשה למתן רשות לערור נדחית אפוא.

ניתנה היום, כ"ב

בשבט התשפ"ג (13.2.2023).

ש ו פ ט ת

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

ציטוטים

מצטט (4 תיקים)

הלכות

  1. 1בקשת רשות לערור תיבחן לפי אמת מידה מצמצמת, ותינתן רק במקרים חריגים של שאלה משפטית בעלת חשיבות עקרונית או ציבורית, או נסיבות ייחודיות המעלות חשש לעיוות דין.
  2. 2טענות שלא נטענו בפני הערכאה הדיונית, ונטענו בערכאה הערעורית בשפה רפה, אינן מצדיקות דיון לראשונה בשלב רשות הערעור.