פרטי ההליך
בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט
לערעורים בעניינים מינהליים
עע"ם 477/22
לפני:
כבוד השופטת ד' ברק-ארז
כבוד השופט ע' גרוסקופף
כבוד השופטת ר' רונן
המערערת:
מ.ג.ע.ר בע"מ
נ ג ד
המשיבות:
1. מדינת ישראל – משרד התחבורה
2. מילגם בע"מ
ערעור על פסק דינו
של בית המשפט המחוזי בירושלים בשבתו כבית משפט לעניינים מינהליים מיום 5.12.2021
בעת"ם 52207-07-21 שניתן על-ידי כבוד סגן הנשיא א' רובין
תאריך הישיבה:
כ"ד בסיון התשפ"ב
(23.6.2022)
בשם המערערת:
עו"ד אייל בליזובסקי, עו"ד
איתן ברקוביץ'
בשם המשיבה 1:
עו"ד יצחק ברט
בשם המשיבה 2:
עו"ד יניב מטלס
פסק-דין
בפנינו ערעור שנסב על החלטות שהתקבלו בשני מכרזים שונים של משרד התחבורה. בתמצית יצוין שנוצרה אי הלימה בין מינויו של מנהל פרויקט מטעמה של המשיבה 2 במכרז אחד ( "מכרז הטסטים" ) למועמדותו של אותו אדם כמנהל פרויקט מטעמה במכרז אחר ("מכרז הבקרה") – וזאת כתוצאה מהחלפת תפקידים שבוצעה במכרז הטסטים לאחר הגשת ההצעה במכרז הבקרה, אך לפני ההחלטה על הזוכה בו.
סברנו שבנסיבות אלה חלה על המשיבה 2 במסגרת השתתפותה במכרז הבקרה, שאף זכתה בו, חובה לגלות את הקושי שעלה ב"זמן אמת" – דבר שלא נעשה.
לאחר ששמענו את טענות הצדדים במלואן התקבלה הצעתנו לקבל את הערעור במובן זה שתבוטל זכייתה של המשיבה 2 במכרז הבקרה.
המדינה התחייבה כי ועדת המכרזים תתכנס בהקדם האפשרי ולא יאוחר מאשר תוך 3 שבועות לצורך בחינת עתידו של מכרז הבקרה – בין על דרך העברת הזכייה ל"כשיר 2",
בדיקת האפשרות לממש את זכאותו או פרסום מכרז חדש.
כל הטענות שמורות בכל הנוגע להחלטה שתתקבל. בנסיבות אלה מבוטלות ההוצאות שנפסקו לחובת המערערת.
במכלול הנסיבות, אין צו להוצאות בערכאתנו.
ניתן
היום, כ"ד בסיון התשפ"ב (23.6.2022).
ש ו פ ט ת
ש ו פ ט
ש ו פ ט ת