פסק-דין2 עמודיםנכלל בחיפוש

ע"פ 1899/09 מדינת ישראל נ. אחמד שלוף

ניתן ביום

בקצרה

תעבורה · ענישה בעבירת סיכון חיי אדם בנתיב תחבורהערעור המדינה על קולת העונש, שנמחק לאחר המלצה לחזור בה מהערעור

לא ידוע אם התקציר מבוסס על המסמך המלא. לפני שמסתמכים עליו, קראו את המקור.

בית המשפט העליון קיבל את טענת המדינה כי עונש של 22 חודשים מאסר בפועל בעבירת סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה קל מדי וסוטה מרמת הענישה הנהוגה. עם זאת, לא מצא לנכון להחמיר את העונש בשל קרבת מועד השחרור. בעקבות כך הומלץ למדינה לחזור מהערעור והוא נמחק.

העובדות

המשיב הורשע על פי הודאתו בעובדות כתב אישום מתוקן בעבירה של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה. בית המשפט המחוזי גזר עליו 22 חודשים מאסר בפועל. המדינה ערערה על קולת העונש.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם יש להחמיר את העונש שנגזר על המשיב בעבירה של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה?

הלכות

  1. 1

    עונש של 22 חודשים מאסר בפועל בעבירה של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה נוטה לקולה וסוטה במידה ניכרת מרמת הענישה הנהוגה בעבירות מאותו סוג

    ״מקובלת עלינו טענת המדינה כי העונש שנגזר על המשיב, 22 חודשים״
    לציטוט במסמך ←
  2. 2

    אין מקום להתערבות להחמרת העונש כאשר מועד שחרורו של המשיב ממאסר קרוב

    ״הטעם שבגינו לא ראינו להתערב ולהחמיר נעוץ בעיקר בכך שמועד״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה
  • ערעור על קולת העונש
  • מדינה
  • מועד שחרור

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט

לערעורים פליליים

ע"פ

1899/09

בפני:

כבוד הנשיאה ד' ביניש

כבוד השופטת א' פרוקצ'יה

כבוד השופט י' דנציגר

המערערת:

מדינת ישראל

נ ג ד

המשיב:

אחמד שלוף

ערעור על גזר דינו של בית המשפט המחוזי בבאר-שבע

מיום 15.1.2009 בתיק פ 8138/06,

שניתן על ידי כבוד

השופט

י' צלקובניק

תאריך הישיבה:

ט"ז בסיון התשס"ט

(08.06.2009)

בשם המערערת:

בשם המשיב:

בשם שרות המבחן:

עו"ד אליעד ויינשל

עו"ד נגה שמואלי-מאייר

גב' ברכה וייס

פסק-דין

שמענו את טענות הצדדים בערעור המדינה ובסופו של דיון המלצנו בפני בא-כוח המדינה לחזור בו מהערעור על קולת העונש. מקובלת עלינו טענת המדינה כי העונש שנגזר על המשיב, 22 חודשים לריצוי בפועל לאחר שהורשע על פי הודאתו בעובדות כתב אישום מתוקן בעבירה של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה לפי סעיף 332(2) לחוק העונשין, נוטה לקולה וסוטה במידה ניכרת מרמת הענישה שהיתווה בית משפט זה בעבירות מאותו סוג.

הטעם שבגינו לא ראינו להתערב ולהחמיר נעוץ בעיקר בכך שמועד שחרורו של המשיב ממאסר הוא קרוב, והבאנו בחשבון כי כאשר בית משפט זה מתערב להחמרת העונש הוא אינו ממצה את הדין, כפי שראוי היה לגזור אותו בערכאה הדיונית.

לפיכך המלצנו למדינה לחזור מערעורה והערעור נמחק.

ניתן היום, ט"ז בסיון התשס"ט (08.06.2009), בפני

באי-כוח הצדדים.

ה נ ש י א ה

ש ו פ ט

ת

ש ו פ ט

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

הלכות

  1. 1עונש של 22 חודשים מאסר בפועל בעבירה של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה נוטה לקולה וסוטה במידה ניכרת מרמת הענישה הנהוגה בעבירות מאותו סוג
  2. 2אין מקום להתערבות להחמרת העונש כאשר מועד שחרורו של המשיב ממאסר קרוב