פרטי ההליך
בבית המשפט העליון
רע"א
2216/13
לפני:
כבוד השופט י' דנציגר
כבוד השופט ע' פוגלמן
כבוד השופט צ' זילברטל
המבקשת:
דריה אינג'ינירינג בע"מ
נ ג ד
המשיבים:
1.
ALSTOM TRANSPORT
SA
2. אלסטום ישראל בע"מ
בקשת רשות ערעור על פסק דינו של בית המשפט המחוזי בתל אביב-יפו מיום
17.02.2013 בת"א 57234-03-11 שניתנה על ידי כב' השופטת ע' ברון
תאריך הישיבה:
כ"ו בשבט התשע"ד
(27.01.2014)
בשם המבקשת:
עו"ד נבות תל-צור; עו"ד טל שפירא;
עו"ד נטע לוין
בשם המשיבים:
עו"ד זוהר לנדה; עו"ד גל ליפשיץ
החלטה
השופט י' דנציגר:
הצענו לצדדים הצעה לפיה המבקשת תהיה רשאית לתבוע את המשיבות בבית משפט בישראל בכל הנוגע לשני הפרוייקטים הידועים כ"הארכת קו הרכבת הקלה" ו-"פרוייקט רכבת עכו". אף על פי כן, ניהול ההליכים בשתי תובענות אלה יושהה עד להשלמת הליכי הבוררות בחו"ל בכל שאר העניינים שבמחלוקת בין הצדדים נשוא הליך זה.
עוד הבענו את עמדתנו כי טוב יעשו הצדדים אם יגיעו לכלל הסכמה, מטעמי יעילות וחסכון בעלויות, לפיה הליכי הבוררות בחו"ל יתנהלו בטריטוריה אחת (בשוויץ או בצרפת) ולפני בורר מסויים או מוסד לבוררות מסויים.
עוד הוצע כי ככל שהמבקשת לא תפעל להתחלת הליכי הבוררות בתוך פרק זמן סביר, כי אז יראו את תביעותיה שאמורות היו להתברר בבוררות בחו"ל כאילו נזנחו.
יצויין כי אם תסכמנה המשיבות להצעה, אך תתגלענה בין הצדדים מחלוקות לגבי שתי השאלות האחרונות (מיקום ניהול הליכי הבוררות בחו"ל ובפני מי; ופרק הזמן במסגרתו יהיה על המבקשת לנקוט בהליכי הבוררות בחו"ל), יהיו הצדדים רשאים להסמיכנו להחליט בשתי שאלות אלה.
המבקשת קיבלה את הצעת בית המשפט. בא כוח המשיבות ביקש ארכה בת 24 שעות על מנת שיוכל לקבל את אישורן של מרשותיו להצעה דנן.
בהתחשב בהודעת המשיבות, נחליט בעניין המשך הטיפול בבקשה שלפנינו. למען הסר ספק יובהר כי לא יישמעו טיעונים בעל פה לפנינו.
ניתנה היום, כ"ו בשבט התשע"ד (27.1.2014).
ש ו פ ט
ש ו פ ט
ש ו פ ט