החלטה2 עמודיםנכלל בחיפוש

רע"פ 4610/08 יעקב בן אברהם נ. מדינת ישראל

ניתן ביום

בקצרה

תעבורה · ענישה בגרימת מוות בנהיגה רשלניתבקשת רשות ערעור שני על גזר דין של בית המשפט המחוזי בערעור על גזר הדין

לא ידוע אם התקציר מבוסס על המסמך המלא. לפני שמסתמכים עליו, קראו את המקור.

המבקש הורשע בגרימת מוות בנהיגה רשלנית לאחר שדרס הולכת רגל במעבר חציה, ונגזרו עליו מאסר ופסילה. בית המשפט המחוזי קיצר את הפסילה לעשר שנים. בקשת רשות לערעור שני על חומרת העונש נדחתה, שכן אין עילה לכך אלא במקרים חריגים של סטייה קיצונית ממדיניות הענישה.

העובדות

המבקש הורשע בגרימת מוות בנהיגה רשלנית לאחר שדרס הולכת רגל במעבר חציה. בית המשפט המחוזי קיצר את תקופת הפסילה לעשר שנים והותיר את עונש המאסר. המבקש ביקש רשות לערער שנית על חומרת העונש.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם יש להתיר ערעור שני על חומרת העונש בגרימת מוות בנהיגה רשלנית?

הלכות

  1. 1

    חומרת העונש אינה מקימה עילה לערעור שני, אלא במצבים חריגים בהם העונש חורג באופן קיצוני מרמת הענישה הנוהגת.

    ״בעבר נקבע לא אחת כי חומרת העונש אינה מקימה עילה לקיומו של ערעור שני״
    לציטוט במסמך ←
  2. 2

    הקלה בעונש בנסיבות אלה הייתה פוגעת באינטרס ציבורי חשוב נוכח קטל הדרכים.

    ״המבקש לא נהג כך, ועל רקע הקטל הנמשך בדרכים, אין מקום להקל עם המבקש עוד״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • ערעור שני
  • חומרת העונש
  • גרימת מוות בנהיגה רשלנית
  • מדיניות הענישה הנוהגת
  • פסילה

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

בבית המשפט העליון

רע"פ

4610/08

בפני:

כבוד השופט א' א' לוי

המבקש:

יעקב בן אברהם

נ ג ד

המשיבה:

מדינת ישראל

בקשת רשות ערעור על פסק-דינו של בית

המשפט המחוזי בפתח-תקוה, בע"פ 2280-11-07, מיום 14.05.08, שניתן על ידי

כבוד ס' הנשיא השופט א' טל והשופטים: ז' כספי, מ' פינקלשטיין

בשם המבקש:

עו"ד דוד גולן

החלטה

1.

בית-המשפט לתעבורה ברמלה הרשיע את המבקש בעבירה של גרימת מוות בנהיגה רשלנית, וגזר לו שנת מאסר, שנת מאסר על-תנאי והוא נפסל מלהחזיק ברישיון נהיגה במשך 15 שנים. הרקע לכתב-האישום היה תאונה במהלכה דרס המבקש למוות הולכת רגל שחצתה את הכביש במעבר חציה. במשפטו, טען המבקש, כי לא ראה ולא יכול היה לראות את המנוחה, ועל-כן אין להרשיעו. גרסה זו לו התקבלה על ידי בית-המשפט, אשר קבע כי המבקש היה צריך להיות מודע למגבלות המשאית בה נהג, הואיל ולא יתכן כי שטח מת בשדה הראייה של הנהג יהפוך לשטח הפקר.

2.

המבקש הגיש ערעור לבית-המשפט המחוזי מרכז, ותחילה הוא כוון נגד ההרשעה והעונש, אולם במהלך הדיון צמצם אותו המבקש לגזר-הדין בלבד. בפני בית-המשפט קמא עמדו נסיבות חייו של המבקש, ותסקיר מבחן חיובי שהוגש בעניינו וכלל המלצה להסתפק בעונש בו הוא ישא בדרך של עבודות שירות. מנגד, ניצב עברו המכביד של המבקש (הכולל לא פחות מ-34 הרשעות), והתוצאה הקשה של התאונה – גרימת מותה של אישה צעירה, שבתה התינוקת תגדל מבלי להכיר אותהּ. נוכח כל אלה נקבע, כי לא מתקיימות במקרה זה נסיבות יוצאות דופן המצדיקות סטייה ממדיניות הענישה הנוהגת, ועונש המאסר שנגזר למבקש הינו ראוי ומאוזן. עם זאת, בהתחשב בטיעוני בא-כוחו של המבקש ופסיקה שהוצגה בפני בית-המשפט קמא, הוחלט לקצר את תקופת הפסילה ולהעמידה על עשר שנים בלבד.

3.

כעת עותר המבקש ליתן לו רשות לערער על פסק-דינו של בית-המשפט המחוזי, ובפיו אותה טענה ששימשה אותו בערעורו, היינו, כי העונש נוטה לחומרה, הואיל וכאדם נורמטיבי שפעל ללא כוונה פלילית, אין מקום לשימו מאחורי סורג ובריח.

4.

אין בידי להיעתר לבקשה. בעבר נקבע לא אחת כי חומרת העונש אינה מקימה עילה לקיומו של ערעור שני, למעט מצבים חריגים בהם, לדוגמה, נמצא כי העונש חורג באופן קיצוני מרמת הענישה הנוהגת (רע"פ 10231/03 קורן נ' מדינת ישראל , פ"ד נח(1) 646 (2003)). אין זה המקרה שלפני. את התאונה בה היה מעורב המבקש ניתן היה למנוע בנקל, לו רק מילא אחר חובותיו כנהג, ובראש ובראשונה לו נקט בזהירות המתחייבת מקרבתו למעבר חציה. המבקש לא נהג כך, ועל רקע הקטל הנמשך בדרכים, אין מקום להקל עם המבקש עוד, באשר הקלה כזו תהיה כרוכה בפגיעה באינטרס ציבורי חשוב.

הבקשה נדחית.

ניתנה היום, כ"ד באייר התשס"ח (29.05.08).

ש ו פ ט

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

ציטוטים

מצטט (2 תיקים)

הלכות

  1. 1חומרת העונש אינה מקימה עילה לערעור שני, אלא במצבים חריגים בהם העונש חורג באופן קיצוני מרמת הענישה הנוהגת.
  2. 2הקלה בעונש בנסיבות אלה הייתה פוגעת באינטרס ציבורי חשוב נוכח קטל הדרכים.