החלטהעליוןבית המשפט העליון3 עמודיםנכלל בחיפוש

רע"פ 5073/99 סלהב גמיל נ. מדינת ישראל

ניתן ביום

בקצרה

תעבורה · גרימת מוות ברשלנות בתאונת דרכים ועונשבקשת רשות ערעור בגלגול שלישי לבית המשפט העליון על פסק דין של בית המשפט המחוזי בערעור על הרשעה ועונש

לא ידוע אם התקציר מבוסס על המסמך המלא. לפני שמסתמכים עליו, קראו את המקור.

בית המשפט העליון דחה בקשת רשות ערעור בגלגול שלישי של נהג משאית סמי טריילר שגרם למותה של אישה בתאונת שרשרת בירידה תלולה. נקבע כי מדובר במסקנה עובדתית על נהיגה שאינה הולמת את תנאי הדרך ואין עילה למתן רשות ערעור. הטענה נגד סמכות הארכת הפסילה נדחתה כלא מבוססת.

העובדות

המבקש נהג במשאית סמי טריילר הגוררת עגלה עמוסה שקי מלט במשקל 30 טון בירידה תלולה ובמהירות של כ-60 קמ"ש, והבחין בפקק תנועה רק לאחר עקומה חדה. הרכב פגע בשלוש עשרה מכוניות, וכתוצאה מכך נהרגה אישה, נפצע אדם באורח חמור ונפצעו עשרה נוסעים נוספים. בית משפט השלום הרשיע והטיל מאסר בעבודות שירות ופסילה, ובית המשפט המחוזי החמיר את העונש לשנים עשר חודשי מאסר בפועל ופסילה של חמש שנים.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם יש עילה למתן רשות ערעור בגלגול שלישי על הרשעה בגרימת מוות ברשלנות בנהיגה במהירות מופרזת ביחס לתנאי הדרך?
  2. 2.האם היה לבית המשפט המחוזי סמכות להאריך את תקופת הפסילה כאשר המדינה לא ביקשה סעד זה בכתב הערעור?
  3. 3.האם מדובר בעונש המצדיק בחינה חוזרת בערכאה נוספת?

הלכות

  1. 1

    במסקנה עובדתית על אי-נהיגה בהתאם לתנאי הכביש ולאפשרויות השליטה אין עילה מספקת למתן רשות ערעור בגלגול שלישי.

    ״על יסוד העובדות דלעיל קבעו הערכאות שקדמו לי שהמבקש לא נהג בהתאם לתנאי הכביש ולאפשרויות שליטתו ברכבו״
    לציטוט במסמך ←
  2. 2

    טענה כי בית המשפט המחוזי לא היה מוסמך להאריך את תקופת הפסילה כשהמדינה לא ביקשה זאת בכתב הערעור אינה מבוססת משפטית.

    ״טענתו של המבקש שבית המשפט המחוזי לא היה מוסמך להאריך את תקופת הפסילה, כשסעד זה לא נתבקש בכתב הערעור מטעם המדינה אינה מבוססת מבחינה משפטית״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • גרימת מוות ברשלנות
  • גלגול שלישי
  • תנאי הדרך
  • אפשרויות השליטה ברכב
  • קולת העונש
  • פסילה
  • רשלנות רבתי

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

ב

בית המשפט העליון

רע"פ

5073/99

בפני:

כבוד המשנה לנשיא ש' לוין

המבקשת

:

סלהב

גמיל

נגד

המשיב

ה :

מדינת ישראל

בקשת

רשות ערעור על פסק דין בית

המשפט

המחוזי בירושלים מיום 14.6.99

בע"פ

1118/99, 1123/99

בשם

המבקשת: עו"ד יהושע לוי

בשם

המשיבה: עו"ד תמר פרוש

החלטה

1.המבקש נסע ברכב כבד - סמי טריילר, אליו רתומה עגלה ועליה שקי מלט במשקל 30 טון בכביש ירושלים-תל אביב לכיוון ירושלים בסמוך לעין חמד בקילומטר ה40-. הכביש נמצא בירידה תלולה שלאחריה עקומה חדה שמאלה, ואחריה עלייה. המבקש נסע בירידה במהירות 60 קמ"ש בהילוך חמישי. הוא הבחין במאוחר בפקק תנועה לאחר העקומה, לחץ על בלם הרגל, אך הרכב הכבד לא נעצר. בפקק התנועה עמדו שתי מכוניות עם רכב ביניהן, והמבקש הסיע את רכבו בין שתי שורות המכוניות העומדות, פגע בשלש עשרה מכוניות, גרם למותה של אשה, לפציעתו החמורה של גבר, ולפציעת עשרה נוסעים אחרים. בית משפט השלום לתעבורה בירושלים הרשיע את המבקש בגרימת מוות ברשלנות והטיל עליו שלשה חדשי מאסר שירוצו בעבודת שירות, שלש שנים ומחצה של פסילה מלהחזיק רשיון נהיגה וששה חדשי מאסר על תנאי. בית המשפט המחוזי דחה את ערעורו של המבקש על ההרשעה וקבל את ערעורה של המדינה על קולת העונש. עונשו הועמד על שנים עשר חודשי מאסר בפועל, על שנים עשר חודשי מאסר על תנאי ועל פסילה לתקופה של חמש שנים מסיום תקופת המאסר.

לפני עותר המבקש למתן רשות לערער על פסק הדין.

2.על יסוד העובדות דלעיל קבעו הערכאות שקדמו לי שהמבקש לא נהג בהתאם לתנאי הכביש ולאפשרויות שליטתו ברכבו; בכגון דא, וכשהמדובר במסקנה עובדתית אין עילה מספקת לתת למבקש רשות לערער בגלגול שלישי. בבקשתו הלין פרקליט המבקש על קביעתה של נורמה על ידי בית המשפט המחוזי, לפיה מקום ששדה ראייתו מוגבל, על נוהג הרכב לנהוג באופן שיוכל להיעצר על אתר אם יתגלה מכשול בכביש. נטען לפני שמדובר בנורמה מחמירה מדי; אך אפילו מדובר בנורמה מחמירה מדי, כשהמדובר ברכב רגיל (ועל כך איני מחווה דעה), אין הדבר כך כשמדובר ברכב סמי-טריילר עם עגלה עמוסה שמטבע הדברים מרחק העצירה שלו ארוך לאחר הבלימה.. לפי העדויות שהיו לפני בית משפט השלום לתעבורה, לא נהג המבקש לפי הסטנדרטים המקובלים על נהג רכב מהסוג הנדון, אלא נהיגתו היתה במהירות מופרזת בהתחשב בתנאי הדרך ולאפשרויות השליטה ברכב. לפיכך דין הבקשה להידחות ככל שהדבר מתייחס להרשעה.

3.סבור אני שגם דין הבקשה לרשות לערער ככל שהיא מתייחסת לחומרת העונש להידחות. טענתו של המבקש שבית המשפט המחוזי לא היה מוסמך להאריך את תקופת הפסילה, כשסעד זה לא נתבקש בכתב הערעור מטעם המדינה אינה מבוססת מבחינה משפטית: ע"פ 510/75, 60 פ"ד ל(3) 20, ואילו רשלנותו של המבקש, שתוארה בבית המשפט המחוזי כ"רשלנות רבתי" גרמה לקיפוח חיי אדם ולפציעתם של רבים. המבקש לא הצביע על קיומה של שאלה בעלת חשיבות כללית המצדיקה מתן רשות לערער בענין זה, והעונש אינו מצדיק בחינה חוזרת של הענין בערכאה נוספת.

לפיכך אני דוחה את הבקשה.

ניתן היום ד באלול תשנ"ט (16.8.99).

המשנה

לנשיא

העתק

מתאים למקור

שמריהו

כהן - מזכיר ראשי

99050730.

B02

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

ציטוטים

מצטט (2 תיקים)

  • עפ 1118/99
  • עפ 510/75

הלכות

  1. 1במסקנה עובדתית על אי-נהיגה בהתאם לתנאי הכביש ולאפשרויות השליטה אין עילה מספקת למתן רשות ערעור בגלגול שלישי.
  2. 2טענה כי בית המשפט המחוזי לא היה מוסמך להאריך את תקופת הפסילה כשהמדינה לא ביקשה זאת בכתב הערעור אינה מבוססת משפטית.