פסק-דין2 עמודיםנכלל בחיפוש

בג"ץ 1249/19טל ליזרוביץ נ. משרד התחבורה

ניתן ביום
הרכב
לא צוין

בקצרה

תוצאה: נדחה
משפט מנהלי · סעד חלופי - עתירה נגד קווי הסעות באילתעתירה מנהלית לבג"ץ נגד הפעלת קווי הסעות ללא רישיון

העותר עתר נגד הפעלת קווי הסעות באילת ללא רישיון ותוך אפליה, וביקש להורות על הפסקתם. בית המשפט קבע כי עניינים של החלטה או היעדר החלטה לפי פקודת התעבורה בענייני שירותי אוטובוסים נתונים לסמכות בית המשפט לעניינים מינהליים. לפיכך נדחתה העתירה על הסף מחמת קיומו של סעד חלופי, ללא צו להוצאות.

העובדות

העותר טען כי קווי הסעות המופעלים בעיר אילת על ידי משיבות מופעלים ללא רישיון ותוך אפליית ציבור רחב. הוא ביקש מהמשיב 1 להורות להפסיק את הפעלתם. בית המשפט דחה את העתירה על הסף.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם יש לדחות על הסף עתירה נגד הפעלת קווי הסעות מחמת קיומו של סעד חלופי בבית המשפט לעניינים מינהליים?

הלכות

  1. 1

    עתירה בעניין החלטה או היעדר החלטה של רשות לפי פקודת התעבורה, לרבות בענייני שירותי אוטובוסים, נתונה לסמכות בית המשפט לעניינים מינהליים, ולכן יש סעד חלופי שמצדיק דחיית העתירה על הסף.

    ״הליך שעניינו בהחלטה, או בהיעדר החלטה של רשות לפי פקודת התעבורה, לרבות בענייני שירותי אוטובוסים, נתון לסמכותו של בית המשפט לעניינים מינהליים.״
    למשפט בטקסט ←

מילות מפתח

  • סעד חלופי
  • בית המשפט לעניינים מינהליים
  • פקודת התעבורה
  • שירותי אוטובוסים
  • קווי הסעות

התקציר, ההלכות והתחום נוצרו בעיבוד אוטומטי; הלכה מוצגת רק כשיש לה ציטוט מילולי מהטקסט. הטקסט המחייב הוא זה שבאתר בית המשפט.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט

גבוה לצדק

בג"ץ

1249/19

לפני:

כבוד השופט נ' סולברג

כבוד השופט ד' מינץ

כבוד השופט א' שטיין

העותר:

טל ליזרוביץ

נ ג ד

המשיבים:

1. משרד התחבורה

2. אגד – אגודה שיתופית לתחבורה

ציבורית בישראל בע"מ

3. אגד הסעים בע"מ

עתירה למתן צו על תנאי

בשם העותר:

בעצמו

פסק-דין

השופט ד' מינץ:

במסגרת העתירה שלפנַי טוען העותר נגד קווי הסעות המופעלים על ידי משיבה 3, המצויה בבעלותה המלאה של משיבה 2, בעיר אילת. העותר טוען כי קווי ההסעות הנ"ל מופעלים ללא רישיונות לכך ותוך אפליית ציבור רחב בעיר אילת. במסגרת העתירה מבקש העותר כי משיב 1 יעשה שימוש בסמכותו ויורה למשיבות 3-2 להפסיק להפעיל את קווי ההסעות האמורים.

דינה של העתירה להידחות על הסף, מחמת קיומו של סעד חלופי. כפי שעולה מחוק בתי משפט לעניינים מינהליים, התש"ס-2000 (פרט 14(א) לתוספת הראשונה), הליך שעניינו בהחלטה, או בהיעדר החלטה של רשות לפי פקודת התעבורה, לרבות בענייני שירותי אוטובוסים, נתון לסמכותו של בית המשפט לעניינים מינהליים. משכך, עומד לפני העותר סעד חלופי בדמות הגשת עתירה לבית המשפט לעניינים מינהליים (ראו למשל: בג"ץ 9180/18 ג'מאל נ' שר הפנים (8.1.2019); בג"ץ 3609/17 ח'ורי נ' ראש הממשלה (11.7.2017)).

העתירה נדחית אפוא. משלא נתבקשה תגובה, אין צו להוצאות.

ניתן

היום, ט"ו באדר א התשע"ט (20.2.2019).

ש ו פ ט

ש ו פ ט

ש ו פ ט

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו. בקשת הסרה · דיווח על טעות

ציטוטים

מצטט (2 תיקים)

מצוטט על ידי (2 מסמכים)

  • בשג"ץ 5659/19יעל קט נ. משרד התחבורה בירושליםפסק-דין
  • בג"ץ 5459/19יעל קט נ. משרד התחבורה בירושליםהחלטה

הלכות

  1. 1עתירה בעניין החלטה או היעדר החלטה של רשות לפי פקודת התעבורה, לרבות בענייני שירותי אוטובוסים, נתונה לסמכות בית המשפט לעניינים מינהליים, ולכן יש סעד חלופי שמצדיק דחיית העתירה על הסף.