החלטהעליון3 עמודיםנכלל בחיפוש

בג"ץ 2459-24 בג"ץ 2459-24

ניתן ביום

בקצרה

תוצאה: אחר
משפט מנהלי · הפקעת קרקע לפרויקטים של תשתית לאומית ותפיסת חזקה בשטח לצורך עבודות רכבתעתירות לבג"ץ נגד הפקעת קרקע ותפיסת חזקה לצורך פרויקטי רכבת

העתירות נגעו להפקעת קרקע ולתפיסת חזקה לצורך פרויקטי רכבת. בית המשפט לא עיכב את הפרויקטים, ביטל את הצווים הזמניים לתפיסת החזקה והורה לוועדה המייעצת לבחון מחדש את ההמלצה להפקעה ואת הפתרונות החלופיים. הדיון נדחה עד עדכון הצדדים עד 15.7.2024.

העובדות

העתירות עוסקות בהפקעת קרקעות ובתפיסת חזקה בשטח לצורך פרויקטי תשתית של רכבת ישראל. הצדדים הציעו פתרונות שונים כדי למנוע פיצויי הפקעה גבוהים ולשמור על האינטרסים של העותרים והרשויות המקומיות. בית המשפט קבע דיון מחודש בשלבים הבאים.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם יש לעכב את ביצוע פרויקטי התשתית הלאומית מושא העתירות?
  2. 2.האם יש לבטל צווים זמניים לתפיסת חזקה בשטח שאפשרו לרכבת להמשיך בעבודות?
  3. 3.האם יש לבחון מחדש את המלצת הוועדה המייעצת להורות על פרסום הודעות הפקעה?

הלכות

  1. 1

    בית המשפט אינו מבקש לעכב ביצוע פרויקטי תשתית לאומיים, והעותרים עצמם אינם מבקשים זאת.

    ״מובהר בזה כי אין בדעת בית המשפט לעכב את ביצוע הפרוייקטים מושא העתירות.״
    לציטוט במסמך ←
  2. 2

    הצווים הזמניים לתפיסת חזקה בשטח בוטלו כדי לאפשר לרכבת להמשיך בעבודות, במצב ייחודי וראשוני.

    ״הצווים הזמניים שעניינם בתפיסת חזקה בשטח, שניתנו בעתירות בבג"ץ״
    לציטוט במסמך ←
  3. 3

    הוועדה המייעצת תתכנס תוך 30 יום ותבחן מחדש את המלצתה להורות על פרסום מיידי של הודעות ההפקעה, תוך בחינת פתרונות חלופיים.

    ״הוועדה המייעצת תתכנס תוך 30 יום בקוורום רחב ככל שניתן ותבחן שוב, בלב פתוח ובנפש חפצה״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • הפקעה
  • תפיסת חזקה
  • ועדה מייעצת
  • פיצויי הפקעה
  • תוכנית משולבת
  • שולחן עגול

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

החלטה בתיק בג"ץ 2459/24

בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט

גבוה לצדק

בג"ץ 2459/24

בג"ץ 2462/24

לפני:

כבוד השופט י' עמית

כבוד השופט נ' סולברג

כבוד השופטת ר' רונן

העותרים בבג"ץ

2459/24:

מגדלי שיא יוספי

בע"מ ואח'

העותרות בבג"ץ 2462/24:

1. המועצה האזורית לב השרון

2. החברה הכלכלית לפיתוח לב השרון

נ ג ד

המשיבים בבג"ץ

2459/24:

1.

שרת התחבורה

2. מדינת ישראל

-משרד התחבורה

3. מדינת ישראל

-משרד התחבורה

4. הועדה הארצית

לתכנון ובניה של תשתיות לאומיות

5. הועדה המייעצת

ליד שר האוצר / התחבורה

6. נתיבי ישראל בע"מ

- החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ

7. עיריית כפר יונה

8. הועדה המקומית

לתכנון ובניה - כפר יונה

9. מועצה אזורית לב

השרון

10. הועדה המקומית

לתכנון ובניה לב השרון

11. הועדה הארצית

לתכנון ובניה מחוז מרכז

המשיבים בבג"ץ

2462/24:

1. שרת התחבורה

2. משרד החבורה

3. הוועד המייעצת

לשרת התחבורה לענייני הפקעות

4. הוועדה לתשתיות

לאומיות

5. נתיבי ישראל –

החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ

6. עיריית כפר יונה

7. המועצה המקומית

פרדסיה

8. המועצה האזורית

עמק חפר

9. מוזס שובי יזמות

והשקעות בע"מ ואח'

עתירות למתן צו על תנאי ולצו ביניים

תאריך הישיבה:

כ"ט באייר התשפ"ד (6.6.2024)

בשם

העותרים בבג"ץ 2459/24:

בשם

העותרים בבג"ץ 2462/24 ובשם המשיבות 10-9 בבג"ץ 2459/24:

בשם

המשיבה 6 בבג"ץ 2459/24 והמשיבה 5 בבג"ץ 2462/24:

בשם

המשיבות 8-7 בבג"ץ 2459/24 ובשם המשיבה 6 בבג"ץ 2462/24:

בשם

המשיבה 7 בבג"ץ 2462/24:

בשם

המשיבה 8 בבג"ץ 2462/24:

בשם

המשיבים 9, 40-30 בבג"ץ 2462/24:

בשם

המשיבים מטעם המדינה:

עו"ד

שחר הררי; עו"ד אור קוטלר; עו"ד שי אברג'ל

עו"ד

רונית עובדיה; עו"ד יובל כהן

עו"ד

דוד כחלון

עו"ד

יניר גור

עו"ד

גיתית שרמן בר-גיל

עו"ד

קרן קדמי

עו"ד

ענת בירן; עו"ד דורון שי

עו"ד

ערין ספדי-עטילה; עו"ד מיה ציפין

החלטה

1.לאחר שעיינו בחומר הרב שהניחו הצדדים לפנינו ולאחר ששמענו טיעוני הצדדים, ובהינתן כי בתשתיות לאומיות עסקינן, מובהר בזה כי אין בדעת בית המשפט לעכב את ביצוע הפרוייקטים מושא העתירות. עם זאת, התרשמנו כי גם העותרים אינם מבקשים זאת, והועלו על ידם בכתובים ובעל פה הצעות שונות על מנת שבסופו של יום המדינה לא תשלם פיצויי הפקעה במאות מליוני שקלים, ומנגד, האינטרסים האישיים של העותרים והאינטרסים של הרשויות המקומיות הנוגעות בדבר לא ייפגעו.

2.על רקע זה, ובהינתן שענייננו במצב ייחודי וראשוני, אנו מורים כלהלן:

א.הצווים הזמניים שעניינם בתפיסת חזקה בשטח, שניתנו בעתירות בבג"ץ 2654/24 (סעיף 3 להחלטה מיום 31.3.2024), בבג"ץ 2775/24 ובבג"ץ 2843/24 (החלטה מיום 8.4.2024) – בטלים, כך שיתאפשר לרכבת ישראל להמשיך בעבודות בשטח. למען הסר ספק, האמור לעיל מתייחס גם להחלטה מיום 9.4.2024 בבג"ץ 2337/24.

ב.מבלי להידרש לשאלת זכות הטיעון הפורמלית, הוועדה המייעצת תתכנס תוך 30 יום בקוורום רחב ככל שניתן ותבחן שוב, בלב פתוח ובנפש חפצה, את המלצתה להורות על פרסום מיידי של הודעות ההפקעה לפי סעיפים 5 ו-7. כן ייבחנו אפשרויות פתרון אחרות שהועלו על ידי הצדדים, היתכנותן והשלכתן האפשרית על קידום הפרוייקטים נשוא העתירה. לשם כך, הוועדה תשמע את באי כוח הצדדים בעתירות דנן, ואלה יהיו רשאים להעביר לוועדה קודם לכן טיעון קצר של עד שלושה עמודים כל אחד.

ג.רשמנו לפנינו את בקשת המועצה האזורית לב השרון והחברה הכלכלית לב השרון (העותרות בבג"ץ 2462/24) כי יתאפשר להן להמשיך לקדם את הליכי התכנון באזור (התוכנית המשולבת למרכז תחבורה ואזור תעסוקה ומסחר), הליכים שלטענתן עמדו כפסע לפני הפקדת התוכנית. חזקה על הגורמים הרלוונטיים כי יבחנו בלב פתוח ובנפש חפצה אם ניתן לפעול במשותף לקידום התוכנית.

ד.אנו סבורים כי טוב יעשו משיבי המדינה, הרכבת ונת"י אם יקיימו במקביל שולחן עגול עם הרשויות המקומיות ועם באי כוח הצדדים, על מנת ללבן פתרונות אפשריים למצב שנוצר, ודלתו של בית המשפט פתוחה לסייע לצדדים.

3.הצדדים יעדכנו תיק בית המשפט עד ליום 15.7.2024 ובהתאם לכך נחליט כיצד להמשיך הטיפול בעתירות.

ניתנה היום, ג' בסיון

התשפ"ד (9.6.2024).

ש ו פ ט

ש ו פ ט

ש ו פ ט ת

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

ציטוטים

מצטט (5 תיקים)

הלכות

  1. 1בית המשפט אינו מבקש לעכב ביצוע פרויקטי תשתית לאומיים, והעותרים עצמם אינם מבקשים זאת.
  2. 2הצווים הזמניים לתפיסת חזקה בשטח בוטלו כדי לאפשר לרכבת להמשיך בעבודות, במצב ייחודי וראשוני.
  3. 3הוועדה המייעצת תתכנס תוך 30 יום ותבחן מחדש את המלצתה להורות על פרסום מיידי של הודעות ההפקעה, תוך בחינת פתרונות חלופיים.
בג"ץ 2459-24 · החלטה, 9.6.2024 · Psikan