החלטה2 עמודיםנכלל בחיפוש

עע"מ 7664/20 המועצה הארצית לתכנון ובנייה- הוועדה למתחמי רעש מטו נ. ה.ה. מ

ניתן ביום

בקצרה

תכנון ובנייה · עיכוב ביצוע של פסק דין בעתירה מינהלית בנוגע לתכנית מתאר ולמתחמי רעש מטוסיםבקשה לעיכוב ביצוע של פסק דין הערעור על החלטת בית המשפט לעניינים מינהליים

לא ידוע אם התקציר מבוסס על המסמך המלא. לפני שמסתמכים עליו, קראו את המקור.

בית המשפט העליון נתן החלטה בבקשה לעיכוב ביצוע של פסק דין שהורה על השבת דיון בתכנית מתאר לוועדה למתחמי רעש מטוסים. נקבע כי מאזן הנוחות נוטה לטובת המערערות בשל העלויות הכלכליות והיעדר תכנית קונקרטית שאישורה מעוכב. הבקשה התקבלה ופסק הדין עוכב עד למתן החלטה בערעור.

העובדות

הוועדה למתחמי רעש מטוסים סירבה לאשר תכנית מתאר בשל בניין גבוה שאינו עומד בדרישות בטיחות הטיסה בקרבת שדה התעופה. בית המשפט לעניינים מינהליים דחה את טענות המשיבה בעניין זה, אך קיבל את העתירה חלקית והורה על השבת הדיון לוועדה לבחינת תכנית בגובה נמוך יותר. המערערות הגישו ערעור ובקשה לעיכוב ביצוע.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם יש לעכב את ביצוע פסק הדין של בית המשפט לעניינים מינהליים עד להכרעה בערעור?

הלכות

  1. 1

    מאזן הנוחות נטה לטובת המערערות, בין היתר בשל העלויות הכלכליות של הוראת השבה לוועדה ובשל היעדר תכנית קונקרטית שאישורה מעוכב.

    ״כללו של דבר, עולה כי מאזן הנוחות נוטה לטובת המערערות.״
    לציטוט במסמך ←
  2. 2

    סיכויי ההליך אינם משנים את התוצאה כאשר שיקולי מאזן הנוחות מובילים למסקנה אחרת, וטענות המדינה ראויות לליבון מעמיק.

    ״בנסיבות אלה אין בכוחם של סיכויי ההליך לשנות את התוצאה שאליה מובילים שיקולי מאזן הנוחות.״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • עיכוב ביצוע
  • מאזן נוחות
  • סיכויי ההליך
  • תכנית מתאר
  • מתחמי רעש מטוסים
  • רשות התעופה האזרחית
  • עתירה מינהלית
  • ערעור

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

בבית המשפט העליון

עע"מ

7664/20

לפני:

כבוד השופט נ' הנדל

המבקשות:

1. המועצה הארצית לתכנון ובנייה- הוועדה

למתחמי רעש מטוסים

2. ועדת המשנה לעררים שליד המועצה הארצית

לתכנון ובנייה

3. הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה תל

אביב

4. רשות התעופה האזרחית - משרד

התחבורה

והבטיחות בדרכים

נ ג ד

המשיבות:

1. ה.ה. משקיעים במקרקעין בע"מ

2. הועדה המקומית לתכנון ובנייה תל אביב

בקשה לעיכוב ביצוע

פסק דינו של בית המשפט המחוזי מרכז-לוד בעת"מ 8638-01-20 שניתנה ביום

19.8.2020 על ידי כבוד השופטת ל' ביבי

בשם המבקשות:

עו"ד רועי שויקה

בשם המשיבה 1:

עו"ד אפרת לרנר;

עו"ד רון נבון;

עו"ד אבנר (נרי) ירקוני

בשם המשיבה 2:

עו"ד רויטל אטיאס

החלטה

1.

ברקע – עתירה מינהלית שהגישה משיבה 1, שעניינה סירוב של מערערת 1 – הוועדה למתחמי רעש מטוסים של המועצה הארצית לתכנון ובניה (להלן: הוועדה ) – לאשר תכנית מתאר. התכנית לא אושרה מן הטעם שנכלל בה בניין גבוה, שלשיטת הוועדה אינו עומד בדרישות בטיחות הטיסה הנובעות מקרבת השטח לשדה התעופה בן גוריון. בית המשפט לעניינים מינהליים דחה את טענות משיבה 1 ביחס לקביעה זו, אך יחד עם זאת קיבל את העתירה באופן חלקי, במובן זה שהורה על השבת הדיון בתכנית לוועדה, כדי שתנחה את רשות התעופה האזרחית להתייחס לאפשרות של אישור תכנית שבה גובה הבניין נמוך יותר. המערערות הגישו ערעור על הכרעה זו, ולצידו הוגשה בקשה לעיכוב ביצוע.

2.

במישור של מאזן הנוחות המערערות טוענות כי ההכרעה היא בעלת השלכות כלכליות של ממש מבחינת המדינה, שכן הוראת בית המשפט מחייבת את הוועדה לחרוג מתפקידה ולבצע סקרים וניתוחים שונים ויקרים מאוד. זאת בניגוד למצב הרגיל, שבו הוועדה בוחנת חומרים ונתונים שמוגשים בידי גורמים אחרים, שמעוניינים לגרום לאישורה של תכנית מתאר. בד בבד, נטען כי למשיבה 1 לא ייגרם נזק מעיכוב הביצוע, שכן בית המשפט דחה את טענותיה ביחס לתכנית הקונקרטית שהגישה, וכלל לא ברור האם בנסיבות אלה תגיש תכנית מתוקנת ורווחית פחות, ומכל מקום לא הוצגה תכנית כזו בשלב הנוכחי. משיבה 1 לא הכחישה בתגובתה את טענות המדינה ביחס לעלויות הכרוכות בביצוע פסק הדין, אלא טענה כי ביצוע הפעולות אלה – על העלויות הכרוכות בהן – הוא חלק מתפקידה של הרשות על פי הדין. ברם, על כך בדיוק חולקים הצדדים בהליך זה, ולכן טענות המדינה ביחס למאזן הנוחות נותרות בעינן, ביחס למצב שבו הערעור יתקבל. משיבה 1 אף הוסיפה כי אם יעוכב הביצוע והערעור יידחה ייפגע האינטרס הציבורי בקידום הפרוייקט בכללותו; ואולם כפי שטענה המדינה – בשלב הזה לא אושרה תכנית המתאר, והעתירה המינהלית נדחתה בהקשר זה. לפיכך אין לפנינו תכנית קונקרטית שאישורה מעוכב. כללו של דבר, עולה כי מאזן הנוחות נוטה לטובת המערערות.

הצדדים טענו אף ביחס לסיכויי ההליך. די אם נאמר כי טענות המדינה הן ברובד העקרוני, והן ראויות, לכל הפחות, לליבון מעמיק. בנסיבות אלה אין בכוחם של סיכויי ההליך לשנות את התוצאה שאליה מובילים שיקולי מאזן הנוחות. זאת, כמובן, מבלי להביע כל עמדה לגוף הטענות, לכאן או לכאן.

3.

הבקשה מתקבלת. פסק הדין מושא הערעור יעוכב עד למתן החלטה בערעור. בנסיבות העניין וזהות הצדדים אין צו להוצאות או הוראות נוספות.

ניתנה

היום, ט"ז בכסלו התשפ"א (2.12.2020).

ש ו פ ט

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

ציטוטים

מצטט (1 תיקים)

  • עתמ 8638-01-20

מצוטט על ידי (1 מסמכים)

  • ע"א 521/21עיריית חיפה נ. יוסף אפשטיין ז"ל- באמצעות יורשתו נילי אפשטייןהחלטה

הלכות

  1. 1מאזן הנוחות נטה לטובת המערערות, בין היתר בשל העלויות הכלכליות של הוראת השבה לוועדה ובשל היעדר תכנית קונקרטית שאישורה מעוכב.
  2. 2סיכויי ההליך אינם משנים את התוצאה כאשר שיקולי מאזן הנוחות מובילים למסקנה אחרת, וטענות המדינה ראויות לליבון מעמיק.