פסק-דין2 עמודיםנכלל בחיפוש

ע"פ 5302/06 רמי משה נ. מדינת ישראל

ניתן ביום

בקצרה

תעבורה · פסילת רישיון נהיגה לאחר תאונה קטלניתערעור על גזר הדין של בית המשפט המחוזי (עונש בלבד)

כיסוי התקציר אינו ידוע: בכרטיס זה לא תועד אם גוף המסמך וסיום ההכרעה נכללו במלואם. יש לעיין במקור המלא.

בית המשפט דחה ערעור על תקופת הפסילה מרישיון נהיגה של שמונה שנים שהושתה על נהג שגרם למוות ברשלנות תוך אי ציות לרמזור אדום. נקבע כי למרות שרמת הרשלנות נמצאה ברף התחתון, יש לתת משקל לתוצאה הקטלנית ולשיקולי התגמול והרתעת הרבים. לאור מאסר קל יחסית, הפסילה לתקופה ארוכה הייתה מוצדקת.

העובדות

המערער נהג בכלי רכב ופגע בנהג קטנוע באירוע שבו לא ציית לרמזור אדום, והפגיעה הייתה קטלנית. הוא הורשע לפי הודאתו בגרם מוות ברשלנות, נהיגה בקלות ראש ואי ציות לרמזור. בית המשפט המחוזי גזר עליו מאסר בעבודות שירות, פסילה של שמונה שנים ומאסר מותנה, והערעור הופנה כנגד הפסילה בלבד.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם יש להתערב בתקופת הפסילה מרישיון הנהיגה שהושתה על המערער שגרם למוות ברשלנות?

הלכות

  1. 1

    בגזירת עונש בעבירות תעבורה המסתיימות בתוצאה קטלנית יש לתת משקל לשיקולי התגמול והרתעת הרבים, וכאשר עונש המאסר קל יחסית, יש מקום להטיל פסילה לתקופה לא קצרה

    ״כמו במקרים אחרים דוגמת זה שבפנינו יש ליתן משקל לאלמנט התגמול והרתעת הרבים, על רקע העובדה שעסקינן בתוצאה קטלנית״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • גרם מוות ברשלנות
  • נהיגה בקלות ראש
  • אי ציות לרמזור
  • פסילת רישיון נהיגה
  • תוצאה קטלנית
  • הרתעת הרבים
  • עבודות שירות

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

בבית המשפט העליון

בשבתו כבית משפט לערעורים פליליים

ע"פ

5302/06

בפני:

כבוד השופט א' גרוניס

כבוד השופטת ע' ארבל

כבוד השופטת א' חיות

המערער:

רמי משה

נ ג ד

המשיבה:

מדינת ישראל

ערעור על גזר דינו של בית המשפט

המחוזי בירושלים בת"פ 992/05 מיום 11.5.06 שניתן ע"י כב' השופטת א'

אפעל-גבאי

תאריך הישיבה:

י"ד בניסן התשס"ז

(31.5.07)

בשם המערער:

עו"ד אריאל הרמן

בשם המשיבה:

בשם שירות המבחן:

עו"ד בת עמי ברוט

גב' דליה פלדמן

פסק-דין

1.

בעודו נוהג בכלי רכב פגע המערער בנהג קטנוע. הפגיעה הייתה קטלנית. האירוע התרחש שעה שהמערער לא ציית לרמזור אדום. המערער הורשע לפי הודאתו בעבירות של גרם מוות ברשלנות, נהיגה בקלות ראש ואי ציות לרמזור. בית המשפט המחוזי השית על המערער שישה חודשי מאסר לריצוי בעבודות שירות, פסילת רישיון נהיגה למשך שמונה שנים וכן מאסר מותנה. הערעור מופנה אך כנגד עונש הפסילה.

2.

דינו של הערעור להידחות. אכן מבחינת רמת הרשלנות נמצא המקרה ברף התחתון. במקום בו ארע המקרה היו שני רמזורים, כאשר באחד דלק אור ירוק ובאחר אור אדום. המערער טעה בהתייחסו לאור הירוק שלא היה בכיוון נסיעתו. עם זאת, לא ניתן להתעלם מן התוצאה החמורה של קיפוח חיי אדם. גם יש להתחשב בעובדה שעונש המאסר שהושת הינו קל יחסית. בבוחננו את העונש עלינו ליתן את הדעת לשני מרכיביו, המאסר והפסילה. משהושת עונש מאסר קל, ברי שהיה מקום להטיל עונש פסילה לתקופה לא קצרה. כמו במקרים אחרים דוגמת זה שבפנינו יש ליתן משקל לאלמנט התגמול והרתעת הרבים, על רקע העובדה שעסקינן בתוצאה קטלנית.

3.

אי לכך, הערעור נדחה.

ניתן היום, י"ד בסיון

התשס"ז (31.5.2007).

ש ו פ ט

ש ו פ ט ת

ש ו פ ט ת

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

הלכות

  1. 1בגזירת עונש בעבירות תעבורה המסתיימות בתוצאה קטלנית יש לתת משקל לשיקולי התגמול והרתעת הרבים, וכאשר עונש המאסר קל יחסית, יש מקום להטיל פסילה לתקופה לא קצרה