החלטה2 עמודיםנכלל בחיפוש

רע"פ 1474/11 מזרחי ברוך נ. מדינת ישראל

ניתן ביום

בקצרה

תעבורה · נהיגה בזמן פסילה - ענישהבקשת רשות ערעור בגלגול שלישי על פסק דין של בית המשפט המחוזי בערעור על גזר דין של בית המשפט לתעבורה

לא ידוע אם התקציר מבוסס על המסמך המלא. לפני שמסתמכים עליו, קראו את המקור.

בית המשפט העליון דחה בקשת רשות ערעור בגלגול שלישי על החמרת עונש הפסילה בפועל מגלי שלושה חודשים לשנה בגין נהיגה בזמן פסילה. נקבע כי בעבירות אלו ראויה ענישה מחמירה, וכי פער בין הערכאות אינו מצדיק לבדו מתן רשות ערעור. לא הוצגה עילה לסעד שיפוטי.

העובדות

המבקש הורשע על פי הודאתו בנהיגה בזמן פסילה, נהיגה ללא רישיון תקף, שימוש ברכב ללא פוליסת ביטוח תקפה ואי ציות לתמרור. בית המשפט לתעבורה השית שלושה חודשי פסילה בפועל ועונשים נלווים. בית המשפט המחוזי קיבל את ערעור המשיבה והעמיד את רכיב הפסילה בפועל על שנה.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם יש להתיר ערעור בגלגול שלישי על החמרת עונש הפסילה בפועל בגין נהיגה בזמן פסילה?
  2. 2.האם פער של פי ארבעה בין ענישת הערכאות מצדיק מתן רשות ערעור בגלגול שלישי?

הלכות

  1. 1

    במקרים של נהיגה בזמן פסילה ראויה ענישה מחמירה, המבטאת את הסכנה לציבור ואת הזלזול ברשויות החוק.

    ״במקרים של נהיגה בזמן פסילה ראויה ענישה מחמירה, המבטאת גם את הסכנה הנשקפת לציבור״
    לציטוט במסמך ←
  2. 2

    פער בין הערכאות בעונש, גם אם משמעותי, אינו מצדיק לבדו רשות ערעור בגלגול שלישי כאשר מדובר בעונש של שנת פסילה בפועל.

    ״אף אם בנסיבות סבורים המבקש וסניגורו, כי מדובר בעונש חמור יתר על המידה - אין הדבר מצדיק רשות ערעור בגלגול שלישי״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • נהיגה בזמן פסילה
  • רשות ערעור בגלגול שלישי
  • פסילה בפועל
  • ענישה מחמירה
  • מדיניות הענישה
  • הוגנות כלפי המערער
  • ביזוי החוק

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

בבית המשפט העליון

רע"פ

1474/11

בפני:

כבוד השופט א' רובינשטיין

המבקש:

יוסף יצחק מזרחי (ת"ז 40409302)

נ ג ד

המשיבה:

מדינת ישראל

בקשת רשות ערעור על פסק דינו של בית

המשפט המחוזי בתל אביב (השופט בן-יוסף) מיום 17.2.2011 בתיק עפ"ת 46170-01-11

בשם המבקש:

עו"ד דוד גולן

החלטה

א.

בקשת רשות ערעור על פסק דינו של בית המשפט המחוזי בתל אביב (השופט בן-יוסף) מיום 17.2.2011 בתיק עפ"ת 46170-01-11, בו התקבל ערעור המשיבה על גזר דינו של בית המשפט לתעבורה (השופט דרורי) מיום 12.12.2010 בתיק פ"ל 1767-09.

ב.

המבקש הורשע, על פי הודאתו, בשני כתבי אישום בהם יוחסו לו נהיגה בזמן פסילה, נהיגה ללא רשיון נהיגה תקף, שימוש ברכב ללא פוליסת ביטוח תקפה (בכתב האישום הראשון), וכן (בכתב האישום השני) אי ציות לתמרור. בהתחשב בנסיבותיו האישיות השית עליו בית המשפט לתעבורה עונש של שישה חודשי מאסר על תנאי, שלושה חודשי פסילה, פסילה על תנאי, קנס כספי (בסך 800 ₪), והתחייבות להימנע מנהיגה בפסלות (10,000 ₪). ערעור שהגישה המשיבה לבית המשפט המחוזי התקבל (ביום 17.2.2011), ורכיב הפסילה בפועל הועמד על שנה. הוטעם, כי פסק דינו של בית המשפט לתעבורה סוטה במידה ניכרת ממדיניות הענישה, ובנסיבות הטלת עונש של שלושה חודשי פסילה בלבד "עלולה להעביר מסר שגוי לציבור הנהנים".

ג.

כלפי פסק דין זה הוגשה הבקשה הנוכחית. נטען, כי פער כה משמעותי בין שתי הערכאות (פי ארבעה) מצדיק מתן רשות ערעור בגלגול שלישי. עוד נטען, כי בית המשפט חרג מהכלל לפיו "מן הראוי שהעונש המוטל על ידי ערכאת ערעור לא יחרוג באורח מופרז מזה שהוטל על ידי הערכאה הדיונית מטעמי הוגנות כלפי המערער" (רע"פ 6163/07 חדורה נ' מדינת ישראל (לא פורסם) פסקה 11 - השופט מלצר).

ד.

לאחר העיון חוששני כי אין בידי להיעתר לבקשה. בסופו של יום, חרף הפער ה"מתמטי" בין הערכאות, מדובר בעונש של שנת פסילה בפועל לאדם שנהג ביודעין בזמן פסילה. אף אם בנסיבות סבורים המבקש וסניגורו, כי מדובר בעונש חמור יתר על המידה - אין הדבר מצדיק רשות ערעור בגלגול שלישי. במקרים של נהיגה בזמן פסילה ראויה ענישה מחמירה, המבטאת גם את הסכנה הנשקפת לציבור, אך גם את הזלזול ברשויות החוק:

"נהיגה בכבישי הארץ בזמן פסילת רשיון טומנת בחובה סיכונים רבים לבטחונם של נוסעים ברכב והולכי רגל. יתר על כן, ולא פחות מכך, היא משקפת התייחסות של ביזוי החוק וצווי בית המשפט" (רע"פ 3878/05 בנגוזי נ' מדינת ישראל (לא פורסם) פסקה 8 - השופטת פרוקצ'יה).

בתי המשפט הקודמים לא התייחסו לנסיבות העבירה; אך בערעור שהגישה המשיבה לבית המשפט המחוזי נאמר, בין היתר, כי המבקש הציג בפני השוטרים רשיון נהיגה נוסף שהיה ברשותו, שכן רשיונו היה מופקד בבית המשפט (פסקה 7). יתכן, שלא בכדי לא הציג הסניגור בפנינו שיקול נקודתי לקולה, והסתפק בטענות כלפי הפער בין הערכאות. מכל מקום, כפי שציין בית המשפט המחוזי, עסקינן בעבירה של מחשבה פלילית. הנוהג בזמן פסילה יודע היטב כי הוא עובר עבירה, ואין זו גחמה של שבריר שניה אלא החלטה מודעת. גם אין להבחין ככלל בין פסילות בעלות רקע שונה, שכן פסילה היא איסור לנהוג בכביש, ואיסור הוא איסור, ואין ניתן להלום הפרתה מכל וכל. סוף דבר, אכן אין דרכה של ערכאת ערעור למצות את העונש (אם כי אינני סבור שכאן מדובר במיצוי במלוא משפטו), ואולם לא הוצגה עילה לסעד שיפוטי ולמתן רשות ערעור בגלגול שלישי.

ה.

סוף דבר, לא אוכל להיעתר לבקשה.

ניתנה היום ל' באדר א' תשע"א (6.3.2011).

ש ו פ ט

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

ציטוטים

מצטט (2 תיקים)

הלכות

  1. 1במקרים של נהיגה בזמן פסילה ראויה ענישה מחמירה, המבטאת את הסכנה לציבור ואת הזלזול ברשויות החוק.
  2. 2פער בין הערכאות בעונש, גם אם משמעותי, אינו מצדיק לבדו רשות ערעור בגלגול שלישי כאשר מדובר בעונש של שנת פסילה בפועל.