פרטי ההליך
החלטה בתיק בג"ץ 2337/24
בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט
גבוה לצדק
בג"ץ 2337/24
בג"ץ 4298/24
לפני:
כבוד השופט י' עמית
כבוד השופט נ' סולברג
כבוד השופטת ר' רונן
העותרים בבג"ץ 2337/24:
אילנה בר חי ואח'
העותרים בבג"ץ 4298/24:
ב.נ.י.ר ייזום ופיתוח נדל"ן
בע"מ
נ ג ד
המשיבים:
1. רכבת ישראל בע"מ
2. מדינת ישראל - משרד התחבורה / משרד
האוצר
3. הוועדה הארצית לתכנון ולבנייה של
תשתיות לאומיות
4. הוועדה המייעצת ליד שר
האוצר/תחבורה לפי פקודת הקרקע
5. הוועדה המרחבית לתכנון
ובנייה-יושבי הברון
6. המועצה המקומית בנימינה-גבעת עדה
עתירות למתן צו על תנאי וצו ביניים
תאריך הישיבה:
כ"ט באייר התשפ"ד
(6.6.2024)
בשם העותרים:
עו"ד שחר
הררי; עו"ד אור קוטלר; שי אברג'ל
בשם המשיבה 1:
עו"ד טלי
ענבר-גולן
בשם המשיבים 4-2:
עו"ד ערין
ספדי-עטילה; עו"ד מיה ציפין
בשם המשיבה 5:
עו"ד ינקוביץ
רועה
בשם המשיבה 6:
עו"ד אריאל
פישר
החלטה
1.לאחר שעיינו בחומר הרב שהניחו הצדדים לפנינו ולאחר ששמענו טיעוני הצדדים, ובהינתן כי בתשתיות לאומיות עסקינן, מובהר בזה כי אין בדעת בית המשפט לעכב את ביצוע הפרוייקטים מושא העתירות. עם זאת, התרשמנו כי גם העותרים אינם מבקשים זאת, והועלו על ידם בכתובים ובעל פה הצעות שונות על מנת שבסופו של יום המדינה לא תשלם פיצויי הפקעה במאות מליוני שקלים, ומנגד, האינטרסים האישיים של העותרים והאינטרסים של הרשויות המקומיות הנוגעות בדבר לא ייפגעו.
2.על רקע זה, ובהינתן שענייננו במצב ייחודי וראשוני, אנו מורים כלהלן:
א.הצווים הזמניים שעניינם בתפיסת חזקה בשטח, שניתנו בעתירות בבג"ץ 2654/24 (סעיף 3 להחלטה מיום 31.3.2024), בבג"ץ 2775/24 ובבג"ץ 2843/24 (החלטה מיום 8.4.2024) – בטלים, כך שיתאפשר לרכבת ישראל להמשיך בעבודות בשטח. למען הסר ספק, האמור לעיל מתייחס גם להחלטה מיום 9.4.2024 בבג"ץ 2337/24.
ב.מבלי להידרש לשאלת זכות הטיעון הפורמלית, הוועדה המייעצת תתכנס תוך 30 יום בקוורום רחב ככל שניתן ותבחן שוב, בלב פתוח ובנפש חפצה, את המלצתה להורות על פרסום מיידי של הודעות ההפקעה לפי סעיפים 5 ו-7. כן ייבחנו אפשרויות פתרון אחרות שהועלו על ידי הצדדים, היתכנותן והשלכתן האפשרית על קידום הפרוייקטים נשוא העתירה. לשם כך, הוועדה תשמע את באי כוח הצדדים בעתירות דנן, ואלה יהיו רשאים להעביר לוועדה קודם לכן טיעון קצר של עד שלושה עמודים כל אחד.
ג.רשמנו לפנינו את בקשת המועצה האזורית לב השרון והחברה הכלכלית לב השרון (העותרות בבג"ץ 2462/24) כי יתאפשר להן להמשיך לקדם את הליכי התכנון באזור (התוכנית המשולבת למרכז תחבורה ואזור תעסוקה ומסחר), הליכים שלטענתן עמדו כפסע לפני הפקדת התוכנית. חזקה על הגורמים הרלוונטיים כי יבחנו בלב פתוח ובנפש חפצה אם ניתן לפעול במשותף לקידום התוכנית.
ד.אנו סבורים כי טוב יעשו משיבי המדינה, הרכבת ונת"י אם יקיימו במקביל שולחן עגול עם הרשויות המקומיות ועם באי כוח הצדדים, על מנת ללבן פתרונות אפשריים למצב שנוצר, ודלתו של בית המשפט פתוחה לסייע לצדדים.
3.הצדדים יעדכנו תיק בית המשפט עד ליום 15.7.2024 ובהתאם לכך נחליט כיצד להמשיך הטיפול בעתירות.
ניתנה
היום, ג' בסיון התשפ"ד (9.6.2024).
ש ו פ ט
ש ו פ ט
ש ו פ ט ת