פסק-דין4 עמודיםנכלל בחיפוש

ע"פ 10273/04 דורון מאור נ. מדינת ישראל

ניתן ביום

בקצרה

דיני עונשין · הריגה בשימוש ברכב ורשלנות רבתיערעור על הכרעת הדין השנייה ועל גזר הדין השני של בית המשפט המחוזי

לא ידוע אם התקציר מבוסס על המסמך המלא. לפני שמסתמכים עליו, קראו את המקור.

בערעור על הכרעת דין וגזר דין בעבירת הריגה נדחה הערעור על ההרשעה, שכן נקבע כי המערער הבחין באיש הבטיחות והתעלם ממנו. בית המשפט קיבל את הערעור על העונש וקבע כי הרף התחתון של שלוש שנות מאסר שנקבע בערכאה הראשונה נובע מטעות משפטית. עונש המאסר הופחת לשלושים חודשים לריצוי בפועל והפסילה לעשר שנים.

העובדות

המערער נהג בטרקטור חקלאי סמוך לבית ספר ופגע בילדה שחצתה במעבר חציה בהנחיית עובד מחלקת בטיחות בעירייה. לאחר האירוע מסר המערער לשוטרת כי ראה את איש הבטיחות מעביר את הילדה. בית המשפט המחוזי קבע כי המערער הבחין באיש הבטיחות והתעלם ממנו.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם המערער הבחין באיש הבטיחות ובכך התקיים היסוד הנפשי של עבירת ההריגה או שמדובר בגרימת מוות ברשלנות?
  2. 2.האם יש להתערב בממצא העובדתי בדבר הצלבות המבטים בין המערער לאיש הבטיחות?
  3. 3.מהו הרף התחתון לענישה בגין הריגה תוך שימוש ברכב, ונקבע כי שלוש שנות מאסר אינן מהוות רף מחייב?

הלכות

  1. 1

    מקום בו נקבע שהנהג ראה את איש הבטיחות המאפשר לילדים לחצות ונטל סיכון בלתי סביר, מתקיימים יסודות עבירת ההריגה לרבות היסוד הנפשי.

    ״אם אכן ראה המערער בפועל את איש הבטיחות כשזה האחרון מאפשר לילדים לחצות, מגבשים מעשיו את עבירת ההריגה״
    לציטוט במסמך ←
  2. 2

    הערכאה הדיונית רשאית לסמוך על עדות איש הבטיחות בדבר הצלבות המבטים, ואין מקום להתערב בממצא העובדתי.

    ״מותר היה לערכאה הראשונה לסמוך על עדותו של בוריס בענין הצטלבות המבטים״
    לציטוט במסמך ←
  3. 3

    קביעה כי שלוש שנות מאסר הן הרף התחתון לענישה בהריגה תוך שימוש ברכב היא טעות משפטית, שכן אין כלל טכני המחייב עונש מאסר בפועל של שלוש שנות לפחות.

    ״נראה לנו שבקביעתו ש"הרף התחתון" לעונש המאסר לריצוי בפועל בגין הריגה תוך כדי שימוש ברכב הוא שלוש שנים נתפס בית המשפט לכלל טעות״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • הריגה
  • גרימת מוות ברשלנות
  • שימוש ברכב
  • רשלנות רבתי
  • היסוד הנפשי
  • פזיזות שבקלות דעת
  • מעבר חציה
  • איש בטיחות
  • הצטלבות מבטים
  • גזר דין
  • מאסר לריצוי בפועל
  • פסילה

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

בבית המשפט

העליון בשבתו כבית משפט לערעורים פליליים

ע"פ

10273/04

בפני:

כבוד המישנה לנשיא מ' חשין

כבוד השופטת מ' נאור

כבוד השופט ס' ג'ובראן

המערער:

דורון מאור

נ ג ד

המשיבה:

מדינת ישראל

ערעור על הכרעת הדין וגזר הדין

שניתן על ידי בית המשפט המחוזי בתל אביב ב-ת"פ 40195/03 מיום 25.10.2004

שניתן על ידי כבוד השופט צ' גורפינקל

תאריך הישיבה:

י"ד באדר א התשס"ה

(23.02.05)

בשם המערער:

עו"ד לויתן עמיקם

בשם המשיבה:

עו"ד כהן שאול

פסק-דין

השופטת מ' נאור :

1.זהו גלגול שני של הפרשה נשוא האישום בבית משפט זה. המערער גרם למותה של ילדה שחצתה את הכביש במעבר חציה. גדר הספיקות הוא אם מדובר בעבירה של הריגה, כטענת המדינה או בעבירה של גרימת מוות ברשלנות כטענתו של המערער.

2.בהכרעת הדין הראשונה מיום 17.2.2004 הורשע המערער בעבירה של הריגה. דינו נגזר בסמוך לכך לחמש שנות מאסר מהן שלוש וחצי שנים לריצוי בפועל והיתרה על תנאי, והוא נפסל מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של חמש-עשרה שנים.

3.המערער הגיש ערעור לבית משפט זה על הרשעתו ועל גזר הדין (ע"פ 2226/04). לאחר שמיעת טענות הצדדים החליט בית המשפט (הרכב השופטים: מ' חשין, י' טירקל ו-א' פרוקצ'יה) להחזיר את הדיון לבית המשפט המחוזי לשמיעת טיעונים ולמתן פסק דין חדש לאחריהם. וכך קבע בית המשפט:

"שמענו את טיעוניהם של באי-כוח בעלי-הדין, ודעתנו היא כי בית-משפט קמא לא החיל כראוי את הדין כפי שנקבע לאחר תיקון מס' 39 לחוק העונשין. בנוסף לכך, בית-משפט קמא לא קבע מימצאי עובדה כנדרש להחלתו של הדין.

בשים-לב לאמור אנו מחליטים לקבל את הערעור, לבטל את פסק-דינו של בית-משפט קמא, ולהחזיר את הדיון לבית-משפט קמא לשמיעת טיעונים מפי באי-כוח בעלי-הדין באשר לדין החל; באשר לקביעת מימצאי עובדה הנדרשים להחלת הדין; ועל-פי אלה להכריע מחדש בנושא הדיון ובהתאם לעניין להוסיף ולשמוע טיעונים באשר לעונש. נדגיש כי מורים אנו על החזרת הדיון לבית-משפט קמא אך לשמיעת טיעונים (ולהכרעה מחדש) ולא לשמיעת ראיות."

4.בבית המשפט המחוזי טענו הצדדים את אשר טענו ובהכרעת דין שנייה חזר בית המשפט והרשיע את המערער בעבירת ההריגה. בית המשפט אימץ את גזר הדין הראשון תוך שהוא מציין כי יש לראות את הנימוקים שפורטו בגזר הדין הראשון כאילו הובאו בגזר הדין השני.

5.על הכרעת הדין השנייה ועל גזר הדין השני (המאמץ את גזר הדין הראשון) הוגש הערעור שלפנינו.

6.באירוע נשוא האישום נהג הנאשם בטרקטור חקלאי בשכונת עמישב בפתח-תקווה בסמוך לבתי ספר. במקום היה מעבר חציה ועל המדרכה עמדו ילדות שהיו בדרכן לבית הספר. בוריס טקץ', עובד מחלקת הבטיחות בעירייה, סייע לילדים לחצות את הכביש במעבר החצייה. הוא לבש אפודה זוהרת ובידו היה מוט שבקצהו תמרור עצור. לאחר שבוריס הושיט לעבר הילדות את התמרור שבידו, החלה אחת הילדות, הילה עמרני ז"ל, לחצות את הכביש במעבר החצייה. המערער פגע בה בטרקטור בו נהג וגרם במקום למותה.

7.בהכרעת הדין הראשונה קבע בית המשפט כממצא עובדתי שהמערער לא הבחין באיש הבטיחות, אך בהכרעת הדין השניה שינה בית המשפט את הממצא העובדתי שנקבע בענין זה. הפעם קבע, לאור עדותו של איש הבטיחות, כי מבטו הצטלב במבט עיניו של המערער: "אני קובע כי הנאשם הבחין באיש הבטיחות ולמרות זאת התעלם ממנו. בנסיבות אלה יש לדחות את טענת הנאשם שלא הבחין כלל באיש הבטיחות". לאור הממצא כי המערער הבחין באיש הבטיחות אולם התעלם ממנו לחלוטין קבע בית המשפט, כי המערער נטל על עצמו סיכון בלתי סביר לאפשרות גרימת התאונה הקטלנית גם אם קיווה כי יצליח למונעה. לאור האמור, כך הוסיף וקבע, הוכחה אצל המערער המחשבה הפלילית הנדרשת – מודעות לטיב המעשה לקיום הנסיבות לאפשרות הגרימה לתוצאות המעשה, ולענין התוצאה - הוכחה פזיזות שבקלות דעת – בנטילת סיכון בלתי סביר לאפשרות גרימת התוצאה הקטלנית מתוך תקווה להצליח למונעה. את עיקר חיציו מפנה עו"ד לויתן נגד הממצא שבהכרעת הדין השנייה ולפיו המערער הבחין באיש הבטיחות. ודוק: עו"ד לויתן איננו טוען כי לאור הנחיות בית המשפט בערעור (שצוטטו לעיל) אסור היה לערכאה הראשונה לשנות את הממצאים שבעובדה שנקבעו בהכרעת הדין הראשונה. טענתו היא כי הממצא החדש שקבע בית המשפט איננו יכול לעמוד. לדבריו, עדותו של איש הבטיחות בענין "הצטלבות המבטים" יכולה להצביע על כך שאיש הבטיחות ראה את המערער אך לא על כך שהמערער ראה את איש הבטיחות.

8.שמענו את טענות הצדדים, והגענו לכלל מסקנה שאין מקום להתערב בממצא העובדתי שקבעה הערכאה הראשונה. מותר היה לערכאה הראשונה לסמוך על עדותו של בוריס בענין הצטלבות המבטים. זאת ועוד: עו"ד כהן, בא כוח המשיבה, הפנה תשומת לבנו לדברים שרשמה שוטרת מפי המערער מיד בסמוך לאירוע בדו"ח הפעולה ת/11. בדו"ח זה נרשם מפי המערער כי נסע עם הטרקטור וכי "כאשר היה כבר באמצע מעבר החצייה מסר שהבחור ממשמרות זה"ב של בי"ס העביר את הילדה במעבר החצייה...". המערער נחקר על דברים אלה שנרשמו מפיו. הוא מסר שהוא בטוח שלא ראה את איש הבטיחות. הוא זוכר את שיחתו עם השוטרת במקום התאונה שנרשמה במזכר ת/11. אשר לדברים הרשומים מפיו, לפיו ראה שאיש הבטיחות העביר את הילדה, השיב "לא זוכר שדיברנו על נושא כזה חוזר שלא ראיתי את בוריס". נראה לי כי בדברים שאמר המערער בסמוך לאחר התאונה וכפי שנרשמו בת/11 יש חיזוק של ממש לעדות איש הבטיחות.

9.עו"ד לויתן לא חלק על כך שאם אכן ראה המערער בפועל את איש הבטיחות כשזה האחרון מאפשר לילדים לחצות, מגבשים מעשיו את עבירת ההריגה לרבות היסוד הנפשי הנדרש (לענין היסוד הנפשי בעבירת ההריגה ראו בהרחבה ע"פ 3158/00 מגידיש נ' מ"י , פ"ד נד (5) 80). על כן יש לדחות את הערעור על הכרעת הדין השנייה.

10.שונים פני הדברים לגבי גזר הדין: בגזר הדין הראשון אותו חזר בית המשפט ואימץ בגזר הדין השני קבע בית המשפט לגבי אורך תקופת המאסר בעבירות הריגה:

"למרות רמת הענישה שהוצגה [מפסקי דין שהציגו הצדדים – מ' נ'], נראה כי יש לקבוע שמי שהורשע בהריגה ורשלנותו היא רשלנות רבתי, עונשו חייב להיות גבוה מעבר למקסימום הקבוע לצידה של העבירה של גרימת מוות ברשלנות, ועל כן יש לראות עונש זה כרף התחתון לרמת הענישה בגין הריגה תוך כדי שימוש ברכב.

לאור רמת הענישה שנקבעה עד כה, לא יהיה זה ראוי שהנאשם ישמש דוגמא להטלת עונש החורג מהרמה שנקבעה, אולם כאמור העונש הראוי אמור להיות גבוה מעונש המקסימום בגין גרימת מוות ברשלנות."

11.נראה לנו שבקביעתו ש"הרף התחתון" לעונש המאסר לריצוי בפועל בגין הריגה תוך כדי שימוש ברכב הוא שלוש שנים נתפס בית המשפט לכלל טעות. ענין ענין ונסיבותיו. אכן ישנם מקרים בהם ראוי להטיל עונש העולה על שלוש שנות מאסר, אך אין מקום לכלל הטכני שקבעה הערכאה הראשונה כאילו העונש של שלוש שנות מאסר הוא בגדר עונש מאסר בפועל חובה בעבירת הריגה תוך שימוש ברכב. נראה לנו כי תפיסה מוטעית זו השפיעה בפועל על רמת הענישה בעניינו של המערער. נתנו דעתנו לכל נסיבות הענין כפי שתוארו בגזר הדין של הערכאה הראשונה ועל ידי הצדדים בטענותיהם. המערער קיפח את חייה של ילדה שחצתה את הכביש במעבר חצייה בהליכתה לבית הספר לאחר שהתקבל אישור לעבור במעבר על ידי איש בטיחות. לכך שקופחו חייה של ילדה תמימה זו יש בוודאי ליתן משקל. מאידך, המערער נוהג מאז שנת 92' והוא נהג מקצועי. אין לחובתו הרשעות תעבורה משמעותיות. הוגשו לגביו המלצות שונות. המשפחה סובלת ממצוקה כלכלית ומתגוררת בבית אמו של המערער. שקלנו את כל נסיבות הענין ואנו מחליטים כי מתוך חמש שנות המאסר שהוטלו על המערער בערכאה הראשונה שלושים חודשים יהיו לריצוי בפועל והיתרה על תנאי, כשהתנאי הוא כפי שנקבע בערכאה הראשונה. את העונש הפסילה אנו מחליטים להעמיד על תקופה של עשר שנים.

12.המערער יתייצב לריצוי עונשו במזכירות הפלילית של בית המשפט במחוזי בתל אביב-יפו ביום 3.4.2005 עד השעה 11:00. הערבויות הקיימות תמשכנה לעמוד בתוקף עד התייצבותו של המערער לריצוי עונשו כאמור.

היום, י"ד באדר א' תשס"ה (23.2.2005).

המישנה לנשיא ש ו פ ט ת ש ו פ ט

_________________________

העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח.

04102730_C03.doc עע

מרכז מידע, טל' 02-6750444 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

ציטוטים

מצטט (2 תיקים)

הלכות

  1. 1מקום בו נקבע שהנהג ראה את איש הבטיחות המאפשר לילדים לחצות ונטל סיכון בלתי סביר, מתקיימים יסודות עבירת ההריגה לרבות היסוד הנפשי.
  2. 2הערכאה הדיונית רשאית לסמוך על עדות איש הבטיחות בדבר הצלבות המבטים, ואין מקום להתערב בממצא העובדתי.
  3. 3קביעה כי שלוש שנות מאסר הן הרף התחתון לענישה בהריגה תוך שימוש ברכב היא טעות משפטית, שכן אין כלל טכני המחייב עונש מאסר בפועל של שלוש שנות לפחות.