פסק-דין2 עמודיםנכלל בחיפוש

ע"פ 1391/07 שרון בוטראשווילי נ. מדינת ישראל

ניתן ביום

בקצרה

תעבורה · נהיגה בפסילה וסיכון חיי אדם בנתיב תחבורהערעור על גזר דין מאת המערער וערעור המדינה על קולת העונש

לא ידוע אם התקציר מבוסס על המסמך המלא. לפני שמסתמכים עליו, קראו את המקור.

המערער, שנהג בזמן פסילה וניסה להימלט משוטרים תוך סיכון משתמשי הדרך, נדון ל-28 חודשי מאסר ולפסילה של חמש שנים. בית המשפט דחה את ערעור המערער על חומרת העונש, וקיבל את ערעור המדינה והעמיד את עונש המאסר על שלוש וחצי שנים. בית המשפט קבע כי המערער מהווה סכנה ממשית לציבור.

העובדות

המערער נהג ברכב בשעת לילה בזמן שהיה פסול מנהיגה מכוח צו של בית המשפט לתעבורה. בעת שוטרים ניסו לעצור אותו, הזניק את רכבו לאחור ולפנים כדי להתחמק, ונכנס לצומת באור אדום וגרם לנהגים אחרים לבלום. המערער הודה בעבירות והורשע, ונגזרו עליו 28 חודשי מאסר בסך הכל ופסילה לחמש שנים.

השאלות המשפטיות

  1. 1.מהי רמת הענישה הראויה בגין נהיגה בפסילה וסיכון חיי אדם בנתיב תחבורה תוך בריחה מהשוטרים?
  2. 2.האם יש להתערב בעונש שנגזר על נהג שביצע עבירות כאלה תוך הפרת תנאי שחרור ומאסר על תנאי?

הלכות

  1. 1

    נאשם שביצע עבירות תעבורה חמורות זמן קצר לאחר שחרורו ממאסר, תוך ידיעה שהוא פסול מנהיגה, מהווה סכנה ממשית לציבור והעונש שנגזר עליו אינו מחמיר דיו

    ״המסקנה המתבקשת מכל אלה היא שעניין לנו עם מערער ממנו נשקפת סכנה של ממש לציבור״
    לציטוט במסמך ←
  2. 2

    ערכאת הערעור אינה ממצה את הדין עם נאשם, ולכן יש להתערב בעונש רק בהתאם לנסיבות המצדיקות זאת

    ״מאידך ולאחר שנתנו את דעתנו להלכה לפיה אין ערכאת הערעור ממצה את הדין עם נאשמים״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • נהיגה בפסילה
  • סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה
  • רמת הענישה הנוהגת
  • פסילה מנהיגה

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

בבית המשפט העליון

בשבתו כבית משפט לערעורים פליליים

ע"פ

1391/07

ע"פ

1412/07

בפני:

כבוד השופט א' א' לוי

כבוד השופטת ע' ארבל

כבוד השופט ע' פוגלמן

המערער בע"פ 1391/07:

המשיב

בע"פ 1412/07:

שרון בוטראשווילי

נ ג ד

המשיבה

בע"פ

1391/07

והמערערת בע"פ 1412/07:

מדינת ישראל

ערעור על גזר דינו של בית המשפט המחוזי בבאר-שבע, מיום 3.1.07, בת.פ.

8147/05, שניתן על ידי כבוד השופט י' טימור

תאריך הישיבה:

י"ז בתמוז התשס"ז

(03.07.07)

בשם המערער בע"פ 1391/07:

עו"ד אסתר בר-ציון

בשם המשיבה בע"פ 1391/07:

עו"ד מיטל שינדל

פסק-דין

השופט א' א' לוי:

בתאריך 1.5.05, בשעת לילה, נהג המערער ברכב מנועי אף שהיה בפסילה מכוח צו של בית המשפט לתעבורה. שוטרים אשר הבחינו בו חסמו את דרכו והלכו לקראתו כאשר הם חובשים כובעי זיהוי משטרתיים, אולם כאשר ניסו לפתוח את דלתות הרכב שהיו נעולות, הזניק המערער את רכבו לאחור ואחר כך קדימה מתוך כוונה להתחמק מידיהם. נטען, כי בדרך נהיגתו כמעט פגע המערער בשוטרים, ובהמשך הוא נכנס לצומת כאשר בכיוון נסיעתו דלק אור אדום ברמזור, ועקב כך נאלצו נהגים לבלום את רכביהם כדי למנוע מעצמם פגיעה.

בכל העובדות הללו הודה המערער, ובעקבות כך הורשע בעבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה ונהיגה בפסילה, עבירות לפי סעיף 233(2) לחוק העונשין ו-10 + 67 לפקודת התעבורה. כמו כן, הוסיף המערער והודה בתיק נוסף בו יוחסה לו עבירה של הפרת הוראה חוקית, לאחר שנמצא כי הפר את תנאי שחרורו בתיק זה לאחר מתן הכרעת הדין. בעקבות כל אלה הונח בפני בית המשפט תסקיר של שירות המבחן, ולאחר שהצדדים טענו לעונש, נגזרו למערער שנתיים מאסר, שנתיים מאסר על תנאי, פסילה מנהיגה לחמש שנים, וכן הופעל מאסר על-תנאי שעמד נגדו, מחציתו בחופף, כך שבסך-הכל נדון המערער ל-28 חודשי מאסר.

שני ערעורים מונחים בפנינו, ושניהם מופנים כנגד גזר-הדין. באחד (ע"פ 1391/07) מלין המערער על חומרת העונש, בעוד שבאחר (ע"פ 1421/07) מערערת המדינה על קולתו.

חרף גילו הצעיר, אין זה מפגשו הראשון של המערער עם בית המשפט. בעבר נמצא מבצע עבירות נוספות, וביניהן, סמים ואלימות, והוא אף נשא בעונש מאסר קצר. אולם, נראה כי הוא לא למד את הלקח הנדרש, והראייה הטובה ביותר לכך היא העובדה שאת העבירות הנוכחיות הוא ביצע זמן לא רב לאחר ששוחרר ממאסר קודם, תוך ידיעה שהוא פסול מלנהוג ברכב, וכאשר מעל לראשו מרחף מאסר על-תנאי. המסקנה המתבקשת מכל אלה היא שעניין לנו עם מערער ממנו נשקפת סכנה של ממש לציבור, ועל כן לא זו בלבד שאין בעונש שהושת עליו חומרה כלשהי, אלא שהוא סוטה במידה ניכרת מרמת הענישה הנוהגת ( ע"פ 2410/04

מדינת ישראל נ' אבו אלקיעאן; ע"פ 2079/06 מדינת ישראל נ' אבו עצא; ע"פ 1535/06 מדינת ישראל נ' יוסי לוי).

גם בתקופת הפסילה שהושתה על המערער לא מצאנו פגם, ועל כן אנו מחליטים לדחות את הערעור בע"פ 1391/07, למעט תיקון אחד – הפעלתו של המאסר על-תנאי שעמד נגד המערער, מתבטלת. מאידך ולאחר שנתנו את דעתנו להלכה לפיה אין ערכאת הערעור ממצה את הדין עם נאשמים, אנו מקבלים את הערעור בע"פ 1412/07, ומעמידים את עונש המאסר בו ישא המערער בפועל על שלוש וחצי שנים. המאסר על תנאי שנגזר בבית המשפט קמא, יעמוד בעינו.

ניתן היום, י"ז בתמוז

התשס"ז (03.07.07).

ש ו פ ט

ש ו פ ט ת

ש ו פ ט

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

ציטוטים

מצטט (5 תיקים)

הלכות

  1. 1נאשם שביצע עבירות תעבורה חמורות זמן קצר לאחר שחרורו ממאסר, תוך ידיעה שהוא פסול מנהיגה, מהווה סכנה ממשית לציבור והעונש שנגזר עליו אינו מחמיר דיו
  2. 2ערכאת הערעור אינה ממצה את הדין עם נאשם, ולכן יש להתערב בעונש רק בהתאם לנסיבות המצדיקות זאת