החלטה3 עמודיםנכלל בחיפוש

רע"פ 6896/04 משה גת נ. מדינת ישראל

ניתן ביום

בקצרה

תעבורה · פסילת רישיון נהיגה בגין נהיגה בקלות ראשבקשת רשות ערעור על החלטת בית המשפט המחוזי בערעור על גזר דין של בית המשפט לתעבורה

לא ידוע אם התקציר מבוסס על המסמך המלא. לפני שמסתמכים עליו, קראו את המקור.

המבקש הורשע בנהיגה בקלות ראש לאחר שפגע בקטנוע ונסע כשהמתלונן אוחז במכסה המנוע. בית המשפט העליון קבע שהפגיעה בקטנוע והחבלה במתלונן מקיימות את התנאי של תאונת דרכים, ולכן ניתן לפסול את הרישיון. הבקשה לרשות ערעור נדחתה, והטענה לחומרת העונש לא הצדיקה סטייה מהכלל.

העובדות

המבקש הורשע בעבירות תנועה לאחר שנכנס לצומת בניגוד לתמרור ולא נתן זכות קדימה לקטנוע. לאחר מכן פגע ברכבו בקטנוע, והמתלונן שאחז במכסה המנוע נפל לאחר שהמבקש נסע מאות מטרים. בית המשפט השלום הרשיע בנהיגה בקלות ראש וגזר פסילה בפועל של שלושה חודשים, פסילה על תנאי וקנס.

השאלות המשפטיות

  1. 1.האם ניתן לפסול רישיון נהיגה לפי סעיף 38(2) לפקודת התעבורה בגין עבירת נהיגה בקלות ראש כאשר האירוע כלל חלק שאינו תאונת דרכים?
  2. 2.האם חומרת העונש כשלעצמה מצדיקה רשות ערעור לבית המשפט העליון?

הלכות

  1. 1

    כאשר בחלק מהאירוע נגרמה פגיעה בקטנוע של המתלונן והמתלונן נחבל, מתקיים התנאי של תאונת דרכים בה נחבל אדם, ולכן ניתן לפסול רישיון נהיגה בגין עבירה מן התוספת השנייה.

    ״בחלק השני של האירוע פגע המבקש בקטנוע של המתלונן ואף המתלונן עצמו נחבל״
    לציטוט במסמך ←
  2. 2

    חומרת העונש כשלעצמה אינה די בה, בדרך כלל, כדי להרשות ערעור לפני בית המשפט העליון.

    ״כי חומרת העונש כשלעצמה לא די בה, בדרך כלל, כדי להרשות ערעור לפני בית משפט זה״
    לציטוט במסמך ←

מילות מפתח

  • נהיגה בקלות ראש
  • פסילת רישיון
  • תאונת דרכים
  • נחבל
  • ניזוק רכוש
  • תוספת השניה
  • רשות ערעור
  • חומרת העונש
  • קטנוע

התקציר, ההלכות והסיווג נוצרו אוטומטית. לכל הלכה מצורף ציטוט מהמסמך. יש לבדוק את הדברים מול המקור באתר בית המשפט, שהוא הנוסח המחייב.

הטקסט המלא

פרטי ההליך

בבית המשפט העליון

רע"פ

6896/04 - א'

בפני:

כבוד השופטת מ' נאור

המבקש:

משה גת

נ ג ד

המשיבה:

מדינת ישראל

בקשת רשות ערעור על פסק דינו של בית

המשפט המחוזי בתל אביב בע"פ 715506/02 מיום 12.7.2004 שניתן על ידי כבוד

השופטת אחיטוב נורית; ובקשה לעיכוב ביצוע

בשם המבקש: עו"ד דוד

גולן

בשם המשיבה: עו"ד אריה

פטר

החלטה

1.המבקש הורשע, בבית המשפט השלום לתעבורה בתל-אביב-יפו (כב' השופט מ' דרורי), בעבירות תנועה על פי פקודת התעבורה [נוסח חדש] ותקנות התעבורה, התשכ"א-1961. על פי הנטען בכתב האישום, המבקש התקרב לצומת בו הוצב תמרור ב-37. ואולם, המבקש לא ציית להוראות התמרור, ונכנס לצומת מבלי לתת זכות קדימה למתלונן, שהגיע לצומת כשהוא רוכב על קטנוע. בכך גרם המבקש למתלונן לבלום בלימת חירום. המתלונן ניגש לרכב המבקש, אך הלה התחיל לנסוע קדימה ופגע בקטנוע של המתלונן. המתלונן עלה למכסה המנוע של המבקש ונאחז בו, וכך נסע המבקש למרחק של מאות מטרים עד שנפל המתלונן על הכביש.

2.בית המשפט השלום, בהתייחס לאירוע זה, קבע כי כניסת הרכב לצומת כשלעצמה, כך שהקטנוע בלם, איננה מהווה "תאונת דרכים". לפיכך, בקשר לחלק זה של האירוע, בית המשפט הרשיע את הנאשם רק בעבירה של אי-ציות לתמרור ב-37. עם זאת, בגין מעשיו בשאר האירוע – פגיעה בקטנוע ונסיעה כאשר המתלונן אוחז במכסה המנוע שלו – הרשיע בית המשפט את המבקש בנהיגה בקלות ראש, עבירה על פי סעיף 62(2) לפקודת התעבורה. בגין עבירה אחרונה זו, בית המשפט גזר על המבקש פסילה בפועל של רישיון נהיגה לתקופה של שלושה חדשים, פסילה על תנאי לתקופה של חודשיים, וכן קנס בסך של 800 ₪. עונש פסילת הרישיון הוטל מכח הוראות סעיף 38(2) לפקודת התעבורה [נוסח חדש], שקובע:

38 . פסילת מינימום שלושה חודשים

הורשע אדם –

(1) ...

(2) על עבירה מן המפורטות בתוספת השניה שגרמה לתאונת דרכים בה נחבל אדם או ניזוק רכוש.

(3) ...

דינו – בנוסף לכל עונש אחר – פסילה מקבל או מהחזיק רישיון נהיגה לתקופה שלא תפחת משלושה חודשים ....

נהיגה בקלות ראש – העבירה בה הורשע המבקש – נכללת בתוספת השנייה של הפקודה, כך שניתן על פי סעיף 38(2) לפסול רישיון נהיגה בגין עבירה זו.

3.המבקש ערער לבית המשפט המחוזי, שם ביקש להקל בעונשו: בית המשפט לא התחשב לטענתו בנסיבותיו האישיות, עברו הפלילי הקל, ובכך שהוא נכה צה"ל ואומן. כן טען המבקש, כי על פי סעיף 38 לפקודת התעבורה, ניתן לפסול רישיון רק בגין "עבירה ... שגרמה לתאונת דרכים בה נחבל אדם או ניזוק רכוש". ואולם, לפי הטענה, בית המשפט לתעבורה קבע שהחלק הראשון של האירוע לא היווה "תאונת דרכים". ערעורו נדחה ומכאן הבקשה שלפנינו.

4.דין הבקשה להידחות. באשר לטענות המבקש בעניין חומרת העונש, ידוע הוא "כי חומרת העונש כשלעצמה לא די בה, בדרך כלל, כדי להרשות ערעור לפני בית משפט זה" (רע"פ 04 / 227 גבריאלי מכלוף נ' מדינת ישראל

(טרם פורסם)) .

אין בטענות המבקש כדי להצדיק סטייה מכלל זה. באשר לטענת המבקש לפיה הוא לא גרם ל"תאונת דרכים", ולפיכך לא ניתן לפסול את רישיונו, אציין כי בית המשפט השלום קבע רק כי החלק הראשון של האירוע לא היווה תאונת דרכים. ואולם, בית המשפט קבע מפורשות כי בחלק השני של האירוע פגע המבקש בקטנוע של המתלונן ואף המתלונן עצמו נחבל. נוכח זאת, אין ממש בטענת המבקש לפיה בית המשפט לא היה מוסמך להטיל עליו עונש פסילה.

5.הבקשה נדחית, ועמה הבקשה לעיכוב ביצוע.

ניתנה היום, י"ז אב, תשס"ד

(4.8.04).

ש

ו פ ט ת

המסמך מוצג כפי שבית המשפט פרסם אותו; אין באמור ייעוץ משפטי. בקשת הסרה · דיווח על טעות

ציטוטים

מצטט (1 תיקים)

  • עפ 715506/02

מצוטט על ידי (3 מסמכים)

  • רע"פ 2392/05סאמר סלימאן נ. מדינת ישראלהחלטה
  • רע"פ 11841/04חאפז קרינאווי נ. מדינת ישראלהחלטה
  • רע"פ 11438/04שירן כהן נ. מדינת ישראלהחלטה

הלכות

  1. 1כאשר בחלק מהאירוע נגרמה פגיעה בקטנוע של המתלונן והמתלונן נחבל, מתקיים התנאי של תאונת דרכים בה נחבל אדם, ולכן ניתן לפסול רישיון נהיגה בגין עבירה מן התוספת השנייה.
  2. 2חומרת העונש כשלעצמה אינה די בה, בדרך כלל, כדי להרשות ערעור לפני בית המשפט העליון.